«Архэнерго» готовится ввести в эксплуатацию комплекс защиты от нефтяных загрязнений в Мезенском районе
Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» строит в Мезенском районе комплекс защиты от нефтяных загрязнений.
В течение прошлого года были выполнены основные строительно-монтажные работы. Специалисты компании возвели дренажные траншеи с противофильтрационным экраном и системой накопительных колодцев. В настоящее время идёт обустройство площадок, на которых будет осуществляться очистка загрязненных грунтовых вод, очистка и рекультивация загрязненных грунтов. Для утилизации нефтепродуктов на Мезенской ДЭС будут применяться специальные микроорганизмы, способные разлагать основные компоненты нефти в суровых климатических условиях. Бактерии будут помещены в 10 нагнетательных скважин.
Планируется, что ввод комплекса защиты в эксплуатацию состоится в начале июня. После этого начнутся работы по ликвидации загрязнения в объеме, предусмотренном проектом на первый год эксплуатации комплекса. Они будут проводиться преимущественно в теплый период года.
На реализацию проекта филиал «Архэнерго» направил 21,5 млн. рублей. В перспективе проведённые мероприятия позволят предотвратить проникновение углеводородов в почву и воду.
Напомним, не первый год надзорные органы занимаются расследованием причин загрязнения ручья Кузнецов в Мезенском районе. Причина появления весной в воде нефтепродуктов неизвестна. Теоретически источниками могут быть база ГСМ Мезенской дизельной электростанции «Архэнерго» и заброшенный склад недействующей войсковой части. Многочисленные проверки предприятия «Архэнерго» показали, что энергетики к разливам отношения не имеют. Более пяти лет ситуацию держат на контроле региональные правительственные и надзорные структуры. Ранее управление Росприродназора по Архангельской области по факту загрязнения нефтепродуктами Кузнецова ручья выдало предписания «Архэнерго», войсковой части и администрации МО «Мезенский район».
Компания NAI Becar Projects разработает маркетинговую концепцию и финансовое обоснование модернизации ряда вокзальных комплексов в рамках мероприятий по реализации Программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов-филиала ОАО «РЖД».
На текущий момент обсуждается перечень из 30 вокзальных комплексов. В Санкт-Петербурге – это Балтийский и Витебский вокзалы, в Москве – Курский, железнодорожные станции «Выхино», «Царицыно», «Петровско-Разумовская» и ряд других, а также вокзалы в Мурманске, Орле, Калининграде, Нижнем Новгороде и других регионах. Генеральным проектировщиком программы выступает дочерняя структура ОАО «РЖД» - ОАО «Росжелдорпроект».
«В настоящее время департаментом консалтинга NAI Becar проводятся исследования различных сегментов рынка коммерческой недвижимости, а также оценка инвестиционных затрат на реконструкцию/новое строительство зданий, затрат на техническую эксплуатацию объектов недвижимости и доходов от эксплуатации помещений, в том числе арендных поступлений и поступлений от организации различных видов подсобно-вспомогательной деятельности», - рассказывает директор департамента консалтинга NAI Becar в Санкт-Петербурге Альбина Ямалетдинова.
Одной из важнейших задач при реализации программы модернизации вокзальных комплексов является повышение экономической эффективности использования помещений вокзала и снижения затрат на эксплуатацию.
«На основании полученных данных будет разработана финансовая модель, рассчитаны основные финансовые показатели проекта, такие как срок окупаемости, внутренняя норма прибыли, чистая текущая стоимость», - поясняет управляющий партнер NAI Becar Projects Владимир Андреев.
В результате всей работы компанией NAI Becar Projects будут даны рекомендации по оптимальной концепции реконструкции, позволяющей окупить финансовые вложения в проект. В качестве целевого показателя определен срок окупаемости в 10 лет.
«Компания NAI Becar Projects была привлечена к программе благодаря опыту разработки обоснования инвестиций проекта реконструкции Финляндского вокзала», - объясняет Владимир Андреев.