Банк «Уралсиб» аккредитовал жилой комплекс «Геометрия» в Приморском районе Петербурга
ЖК «Геометрия» в Приморском районе Петербурга получил аккредитацию банка «Уралсиб» на выдачу ипотечных кредитов. Теперь потенциальным дольщикам «Геометрии» доступны множество ипотечных программ от пяти ведущих банков России, сообщили в пресс-службе застройщика, компании «Петрополь».
Кредиты на покупку строящихся квартир в ЖК «Геометрия» выдаются по программе «Под ключ» банка Уралсиб.
«Первоначальная процентная ставка по кредиту составляет 12% годовых, но после завершения строительства и оформления недвижимости в собственность процентная ставка составит 10 % годовых, - комментирует начальник отдела продаж компании «Петрополь» Антон Аленчиков, - данная программа очень выгодна для покупки квартиры в доме «Геометрия», поскольку до введения дома в эксплуатацию осталось 4 месяца и чуть более полугода до получения собственности на квартиры».
Фактически большую часть времени выплат по кредиту процентная ставка будет составлять 10% годовых.
Жилой комплекс «Геометрия» сдается осенью. Высокая степень готовности дома минимизирует риски, поэтому более 90% клиентов приобретающих квартиру в «Геометрии» для себя, покупают ее в ипотеку.
Объем потребления цемента в апреле в европейской части России составил около 2,9 млн тонн, по сравнению с прошлым годом, он вырос на 13%, говорится в исследовании рынка ГК «Донтехком». Один из главных результатов исследования — рост доли автодоставки в структуре потребления цемента с 40% до 45%.
«Цементный рынок в апреле развивался в том же направлении, что и в I квартале этого года, - говорит генеральный директор ГК «Донтехком» Ирина Государская. — Произошел значительный рост поставок цемента в центральную Россию и в Поволжье, зафиксировано стабильное потребление на юге».
Регионы ЦФО увеличили потребление на 19%, на их долю пришлось около половины всего цемента, 1,5 млн.тонн. Юг сохранил потребление на уровне прошлого года, около 1 млн тонн. 0,4 млн тонн составило потребление цемента в ПФО, рост — 37%. Однако сохранение этих тенденций оказалось возможным благодаря росту доли автодоставки.
По оценкам участников рынка, потенциал железной дороги для перевозки необходимого объема цемента используется почти полностью, наблюдается нехватка вагонов, увеличился средний срок доставки цемента. Вероятно, рынок ждет повторение картины прошлого года, когда недостаточный объем железнодорожных перевозок в апреле, вопреки сложившимся тенденциям, не усилил, а замедлил рост и далее с июля по сентябрь включительно снижался, в среднем на 5% ежемесячно.
По данным анкетирования крупных потребителей цемента, доля автодоставки в целом в регионах европейской части России возросла до 45%. Максимально возможная доля автодоставки, с учетом существующей инфраструктуры, — 60%, именно такой показатель был достигнут летом прошлого года.
Импорт цемента может повлиять на снижение дефицита незначительно, в апреле импорт цемента в Россию составил около 350 тыс. тонн, а экспорт — около 250 тыс. тонн. Таким образом, дополнительный объем цемента составил около 100 тыс. тонн, или 3,5%. от всего потребления цемента на территории европейской части России в апреле.
При проведении исследования учитывались данные статистики железнодорожных перевозок, анкетирование крупных потребителей цемента, в том числе данные по объемам доставки цемента автомобильным транспортом, а также ценовой мониторинг. Для корректной оценки общего объема потребления цемента, с учетом возросшей доли автодоставки, в апреле использовался повышающий коэффициент.