Калининград возьмет в кредит 2,2 млрд рублей на реконструкцию аэропорта Храброво
Госдума проголосовала за проект поправок в федеральный бюджет, в котором говорится о выделении Калининградской области 2,2 млрд рублей на «частичное покрытие дефицита бюджета, возникающего в связи с финансированием инвестиционной деятельности по созданию, расширению и перевооружению объектов транспортного назначения аэропорта в поселке Храброво». Эти средства область получит в виде кредита.
«Ставка кредита составит одну треть ставки рефинансирования», — сказал губернатор региона Николай Цуканов.
При этом у области все же есть планы сделать получение средств безвозмездным. «Да, это кредит. Но у нас есть план — к третьему чтению поправок в федеральный бюджет исключить строчку о кредите, чтобы деньги пришли в виде субсидии», — сказал депутат Госдумы Андрей Колесник.
В марте 2012 года губернатор заявлял, что правительство области рассчитывает получить из федерального бюджета субсидию на то, чтобы выкупить аэропорт «Храброво». И в конце апреля депутаты областной Думы утвердили поправки в бюджет региона, предусматривающие выделение 2 млрд рублей открытому акционерному обществу «Управляющая компания „Храброво“».
Ранее министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов, комментируя выделение 2 млрд рублей новому ОАО, сообщил, что за эти деньги правительство планирует выкупить долю банка «Санкт-Петербург» в ЗАО «Аэропорт „Храброво“».
В настоящее время идет проработка вопроса определения поправочных коэффициентов для финансирования удорожания строительства энергоэффективных домов, так как предельная стоимость 1 кв.м общей площади жилых помещений, установленная Минрегионом России, не позволяет покрыть все затраты по приобретению и установке энергоэффективного оборудования, заявил генеральный директор фонда ЖКХ Константин Цицин.
Глава фонда ЖКХ выступил на IV Форуме регионов Польши и России, проходящем в Кракове.
«Практика эксплуатации энергоэффективных домов, построенных с участием средств фонда, показывает, что затраты на жилищные и коммунальные услуги в таких домах ниже в среднем на 40%, чем в обычных домах, - заявил он. - При этом за счет указанной экономии при эксплуатации энергоэффективных домов разница, образующаяся при сравнении стоимости их строительства со стоимостью строительства домов классом энергетической эффективности С и доходящая до 50%, окупается за период до 10-15 лет».
Однако, несмотря на то, что выделяемых по нормам Минрегиона средств зачастую не хватает, в некоторых регионах энергоэффективное жилье все-таки удается строить.
Например, в республике Дагестан в 2012 году введен в эксплуатацию энергоэффективный жилой дом, стоимость строительства 1 кв.м в котором составила всего 21 тыс. 205 рублей.
Подчеркнув значимость программ по строительству энергоэффективного жилья в регионах, Константин Цицин заявил: «В настоящее время в Госдуме РФ находится на рассмотрении проект федерального закона, в положениях которого заложены меры по повышению энергетической эффективности при строительстве домов по программам Фонда».