Калининград возьмет в кредит 2,2 млрд рублей на реконструкцию аэропорта Храброво
Госдума проголосовала за проект поправок в федеральный бюджет, в котором говорится о выделении Калининградской области 2,2 млрд рублей на «частичное покрытие дефицита бюджета, возникающего в связи с финансированием инвестиционной деятельности по созданию, расширению и перевооружению объектов транспортного назначения аэропорта в поселке Храброво». Эти средства область получит в виде кредита.
«Ставка кредита составит одну треть ставки рефинансирования», — сказал губернатор региона Николай Цуканов.
При этом у области все же есть планы сделать получение средств безвозмездным. «Да, это кредит. Но у нас есть план — к третьему чтению поправок в федеральный бюджет исключить строчку о кредите, чтобы деньги пришли в виде субсидии», — сказал депутат Госдумы Андрей Колесник.
В марте 2012 года губернатор заявлял, что правительство области рассчитывает получить из федерального бюджета субсидию на то, чтобы выкупить аэропорт «Храброво». И в конце апреля депутаты областной Думы утвердили поправки в бюджет региона, предусматривающие выделение 2 млрд рублей открытому акционерному обществу «Управляющая компания „Храброво“».
Ранее министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов, комментируя выделение 2 млрд рублей новому ОАО, сообщил, что за эти деньги правительство планирует выкупить долю банка «Санкт-Петербург» в ЗАО «Аэропорт „Храброво“».
Благодаря реконструкции вылетные магистрали будут лучше приспособлены для движения общественного транспорта, а автомобилисты получат 107 км новых дорог-дублеров, что позволит существенно улучшить транспортную ситуацию на московских дорогах, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
Кроме того, как рассказал А. Бочкарев, будут реконструированы порядка 260 км основного хода существующих магистралей. «На увеличение скорости транспортного потока будут работать и новые надземные и подземные пешеходные переходы, которые появятся здесь в результате реконструкции», - отметил он. Их количество значительно увеличится – на 180 штук.
Также в процессе реконструкции появятся новые искусственные сооружения: 36 эстакад, мостов и тоннелей. Почти на 10 тыс. вырастет число машиномест, расположенных вблизи дорог. В итоге, пропускная способность вылетных магистралей Москвы увеличится на 20 – 25%.
На данный момент на реконструкции трасс занято около 3 тыс. строителей. К концу года, как говорит Бочкарев, их число достигнет почти 10 тыс. Работы ведутся в круглосуточном режиме. «И так будет, увы, не только летом, но и зимой. Долгостроев на дорогах быть больше не должно», - прокомментировал руководитель департамента.