К 2014 году в Сколково построят всю основную транспортную и инженерную инфраструктуру
Все основные инженерные и дорожные объекты Сколково должны быть построены к 2014 году, заявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе совещания по графику строительства объектов в научно-технологическом комплексе. Также к этому времени планируется завершить работы по благоустройству территории.
Как сообщил президент фонда «Сколково» Виктор Вексельберг, на данный момент полностью закончена разработка генерального плана строительства инновационного центра.
К 2014 году планируется построить южный участок Северо-Западной хорды и завершить реконструкцию участка дороги от пересечения Садового кольца с улицей Новый Арбат до пересечения Можайского шоссе с МКАД.
Кроме того, реконструкция затронет транспортную развязку на пересечении Сколковского и Можайского шоссе с МКАД, а также дорожное полотно улицы Генерала Дорохова от МКАД до Аминьевского шоссе. «Эти объекты находятся в городе и, конечно, будут работать не только на Сколково, но и на всю часть столицы и ее пригородов», - отметил С. Собянин.
Также будет улучшена железнодорожная инфраструктура. В частности, запланирована организация ускоренного движения пассажиров на участке Москва - Усово на поездах аэроэкспресс и организация движения скоростных электропоездов на участке Москва - Новопеределкино.
Перед совещанием мэр Москвы осмотрел строительство электроподстанции «Сколково», которая наряду с подстанцией «Сколково-2» будет обеспечивать инновационный центр электроэнергией. Как доложил главе города представитель компании ОАО «ФСК ЕС» А. Черезов, обе подстанции будут находиться под землей. «Такие технологии применяются впервые», - отметил градоначальник.
Строительство подстанций началось в августе 2011 года и будет закончено к ноябрю текущего года. Работы ведутся в круглосуточном режиме. В ходе осмотра территории инновационного центра С. Собянин также посетил здание «Гиперкуб», которое планируется ввести в эксплуатацию осенью 2012 года. По словам В. Вексельберга, оно возводится по инновационному проекту, в частности, особое внимание будет уделено системе энергоэффективности, а также системам кондиционирования.
Несмотря на масштабную инвестпрограмму выручка ОАО «Холдинг МРСК» за 2011 год выросла на 13,4%, а чистая прибыль - на 14,2%, до 38,97 млрд руб, говорится в обнародованной финансовой отчетности компании. Обладатели акций могут надеяться на щедрые дивиденды.
Ключевые финансовые показатели созданного в 2008 году Холдинга МРСК стабильно растут четвертый год подряд. Выручка компании по итогам прошлого года достигла 634,61 млрд. руб. «Основная доля доходов пришлась на передачу электроэнергии. В 2011 году этот сегмент принес 87% общей выручки, или 552,6 млрд руб. в абсолютном выражении, что означает рост на 16% в сравнении с результатом, показанным годом ранее. Операционная прибыль повысилась на 9,3% год к 2010 году, составив в 2011 году 59,25 млрд руб. Чистая прибыль выросла на 14,2%, достигнув 38,97 млрд руб.», - сообщил аналитик «Инвесткафе» Вячеслав Новожилов, изучивший финансовую отчетность МРСК.
Серьезный прорыв произошел и в дивидендной политике. «В 2010 году акционерам выплачено порядка 616 млн руб., а в 2011 году - 1 млрд 700 млн руб., рост почти в три раза», - сообщил гендиректор Холдинга МРСК Николай Швец.
На многие активы сетевого холдинга уже давно положили глаз крупные зарубежные инвесторы. Около 10% в уставном капитале принадлежит иностранным инвестиционным фондам и банкам. Всего же активы Холдинга МРСК в руках 320 тыс. акционеров, среди которых главный держатель акций - Российская Федерация (53,69%).
В ноябре прошлого года акции Холдинга МРСК были включены в фондовый индекс MSCI Russia, который служит ориентиром для многих международных инвесторов. А в декабре 2011 года компания успешно завершила процедуру листинга ценных бумаг на Лондонской фондовой бирже.
В этом году начался процесс объединения «Холдинга МРСК» (управляет распределительными сетями низкого напряжения) и Федеральной сетевой компании (ФСК ЕЭС, владеет магистральными сетями высокого напряжения). По мнению экспертов, завершения процедуры объединения можно ожидать не ранее чем через год.
По мнению первого заместителя гендиректора ОАО «Холдинг МРСК» Алексея Демидова, «объединение компаний позволит увеличить инвестиции в распределительный сетевой комплекс за счет синхронизации инвестпрограмм при сдерживании роста тарифов. Объединение усилий менеджмента двух компаний пойдет на пользу российской энергетике. Можно будет вплотную заняться вопросом «раздробленности» распределительного электросетевого комплекса».
В багаже Холдинга МРСК есть как проблемы, требующие консолидированного и системно-государственного решения (к примеру, «последней мили» и долгосрочные тарифы), так и важнейшие методологические наработки, которые за 4 года управления дало ОАО «Холдинг МРСК» операционным компаниям МРСК и РСК.