К 2014 году в Сколково построят всю основную транспортную и инженерную инфраструктуру
Все основные инженерные и дорожные объекты Сколково должны быть построены к 2014 году, заявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе совещания по графику строительства объектов в научно-технологическом комплексе. Также к этому времени планируется завершить работы по благоустройству территории.
Как сообщил президент фонда «Сколково» Виктор Вексельберг, на данный момент полностью закончена разработка генерального плана строительства инновационного центра.
К 2014 году планируется построить южный участок Северо-Западной хорды и завершить реконструкцию участка дороги от пересечения Садового кольца с улицей Новый Арбат до пересечения Можайского шоссе с МКАД.
Кроме того, реконструкция затронет транспортную развязку на пересечении Сколковского и Можайского шоссе с МКАД, а также дорожное полотно улицы Генерала Дорохова от МКАД до Аминьевского шоссе. «Эти объекты находятся в городе и, конечно, будут работать не только на Сколково, но и на всю часть столицы и ее пригородов», - отметил С. Собянин.
Также будет улучшена железнодорожная инфраструктура. В частности, запланирована организация ускоренного движения пассажиров на участке Москва - Усово на поездах аэроэкспресс и организация движения скоростных электропоездов на участке Москва - Новопеределкино.
Перед совещанием мэр Москвы осмотрел строительство электроподстанции «Сколково», которая наряду с подстанцией «Сколково-2» будет обеспечивать инновационный центр электроэнергией. Как доложил главе города представитель компании ОАО «ФСК ЕС» А. Черезов, обе подстанции будут находиться под землей. «Такие технологии применяются впервые», - отметил градоначальник.
Строительство подстанций началось в августе 2011 года и будет закончено к ноябрю текущего года. Работы ведутся в круглосуточном режиме. В ходе осмотра территории инновационного центра С. Собянин также посетил здание «Гиперкуб», которое планируется ввести в эксплуатацию осенью 2012 года. По словам В. Вексельберга, оно возводится по инновационному проекту, в частности, особое внимание будет уделено системе энергоэффективности, а также системам кондиционирования.
В Калининграде завершена реконструкция подстанции «скорой помощи» Московского района, которая не ремонтировалось в течение последних 20 лет. На работы было затрачено 13,6 млн рублей, сообщилвице-премьер по социальным вопросам Виктор Смильгин.
Отремонтированная подстанция — самая большая в Калининграде. На подстанции после реконструкции появилась горячая вода, была заменена кровля, коммуникации, отремонтирован фасад, оборудованы фельдшерские, диспетчерская, санузлы.
«Ремонт подстанции осуществлялся в рамках программы модернизации здравоохранения Калининградской области. Те, кто помнят подстанцию до ремонта, знают, что сюда без слез невозможно зайти было. Сейчас мы видим здесь абсолютно иные условия: они комфортны для всех бригад, которые здесь осуществляют дежурство», — сказал господин Смильгин.
Ранее подстанция «скорой помощи» была одним из самых неблагоустроенных медучреждений области. Произвести ремонт подстанции власти обещали в 2002 году.