Группа «Регионы» намерена выйти на IPO не ранее 2013 года
Девелопер коммерческой недвижимости группа «Регионы», в том числе владеющая сетью ТРЦ «Июнь», готова выйти на биржу не ранее 2013 года. В рамках IPO «Регионы» могут продать около 24% акций. При этом, по оценкам совладельца группы Амирана Муцоева, бизнес девелопера сейчас стоит 1,5-2 млрд долларов.
«Регионы» готовы выйти на биржу не ранее следующего года, когда закончится долговой кризис в Европе, сообщает «Коммерсантъ». «Сейчас идут переговоры с потенциальными организаторами. Схема размещения пока не определена»,- пояснил газете А.Муцоев.
Вырученные от продажи акций средства пойдут на развитие группы, которую по-прежнему интересует покупка торговых центров в регионах, говорится в публикации.
Группа «Регионы» в равных долях принадлежит сыновьям экс-депутата Госдумы и совладельца «Сильвинита» Зелимхана Муцоева - Амирану и Алику, его брату Амирхану Мори и Александру Карпову. Общий портфель - 1,6 млн кв. м, из них 700 тыс. кв. м генерируют прибыль (торговые центры «Июнь», «Сибирский городок» и др.). По итогам 2011 года оборот группы составил около 1 млрд долларов, объем чистого арендного потока - 230 млн долларов, кредитный портфель - 300 млн долларов.
За счет сэкономленных на торгах бюджетных средств, а это от 8 до 18% по каждому конкурсу, в Адресной инвестиционной программе (АИП) Москвы будет увеличено количество проектов по дорожно-транспортному строительству, сообщил заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства М.Хуснуллин.
Как рассказал заммэраин, в рамках АИП будет построено на 26 км больше дорог, на 50 км больше выделенных полос. Все объекты, строительство которых начинается в текущем году, будут закончены в течение 2 лет. Как отметил М.Хуснуллин, некоторые объекты, окончание которых планировалось на 2013 год, удалось завершить в текущем году. Благодаря сэкономленным на торгах средствам, из запланированных ранее на 5 лет 19 вылетных магистралей сегодня планируется за 3 года закончить 12 вылетных магистралей, а также построить 149 пешеходных переходов и 409 км полос для общественного транспорта, 10 тыс. парковочных мест, 745 заездных карманов. Кроме того, будет ускорена реконструкция Волгоградского и Рязанского проспектов.
Также глава стройкомплекса сообщил, что на сэкономленные средства уже сейчас запланировано провести реконструкцию еще одной магистрали — Можайского шоссе и стало возможным закончить ремонт Варшавского, Каширского и Ленинградского шоссе уже в конце этого года. Таким образом, кроме этих четырех автомагистралей в ближайшие годы будут реконструированы шоссе Энтузиатов, Ярославское, Дмитровское, Волгоградский и Рязанский проспекты, участок Можайского шоссе до Балаклавского проспекта — так называемая Южная рокада. Еще две магистрали находятся на рассмотрении.
«Мы серьезно сократили сроки строительства. Сергеем Семеновичем поставлена задача не допускать транспортных долгостроев», — подчеркнул глава столичного Стройкомплекса. М.Хуснуллин особо отметил, что планируется за 5 лет закончить все крупные транспортные стройки в Москве. Кроме того, даже сложные проекты будут сдаваться поэтапно, чтобы минимизировать нагрузку на автомагистрали.