Завод MAN стоимостью 25 млн евро в Шушарах в Петербурге откроется в октябре
Открытие завода MAN запланировано на октябрь этого года, выяснилось в ходе встречи губернатора Георгия Полтавченко с председателем правления концерна «MAN Truck&Bus AG», одним из ведущих производителей грузовых автомобилей и автобусов в Европе, Георгом Пахта-Рейнхофеном в Мюнхене.
Инвестиции в проект составят около 25 млн евро. На первом этапе планируется выпускать не меньше 6 тыс. машин в год. Помимо завода, компания «МАН» планирует открыть новый сервисный центр в Шушарах. Инвестиции в этот проект составят около 10 млн евро. Открытие центра запланировано на декабрь 2013 года.
Георгий Полтавченко заверил руководство компании в том, что Петербург заинтересован в скорейшей реализации проекта. На переговорах была достигнута договоренность, что за концерном будет закреплен ответственный сотрудники городского правительства для содействия в пошаговой реализации проекта.
MAN Truck & Bus AG арендовала 20,7 тыс. кв. м в производственно-складском терминале ООО «Юнипак» в Шушарах под размещение своего первого завода в России в конце января этого года. Производственно-складской комплекс, где будет размещен завод, расположен в непосредственной близости к КАД и основным транспортным артериям города - Московскому шоссе и Софийской улице.
Неподалеку от объекта MAN находятся заводы по сборке легковых автомобилей GM и Toyota. Из гигантов тяжелой автоиндустрии в Шушарах, помимо MAN, функционирует завод по организации комплекса укрупненной сборки грузовых автомобилей шведской компании Scania. Таким образом, объединение двух брендов на одной площадке (и MAN, и Scania являются дочерними компаниями Volkswagen AG) отражают стратегические планы компании по созданию самого крупного производства грузовиков в Европе, что в свою очередь подтверждает тренд роста рынка грузовых автомобилей, заявляли тогда в компании.
В Москве заработал российский филиал компании «Торнтон Томасетти» (Thornton Tomasetti, Inc.), специализирующейся на конструктивном проектировании и обследовании высотных и сложных строительных объектов.
На российский рынок компания вышла еще в 1997 году, предлагая консалтинговые услуги в сфере строительства. Однако к решению открыть постоянное представительство пришла только недавно.
«После выхода из финансового кризиса 2008 года в России наблюдается расширение рынка недвижимости, рост инвестиций в развитие инфраструктуры, включая строительство спортивных сооружений и отелей, что является специализацией «Торнтон Томасетти», - рассказал председатель совета директоров и генеральный директор компании Томас Скаранжело. - В этих условиях назрела необходимость в создании московского филиала компании».
В России в настоящее время компания «Торнтон Томасетти» принимает участие в проектировании самого большого спортивного комплекса России и Западной Европы – «ВТБ Арена» (бывший стадион «Динамо», Москва); оказывает услуги по конструктивному проектированию комплекса «Слава» (площадью 480 тыс. кв. м) в районе площади Белорусского вокзала; является конструктивным инженером в проектировании 42-этажного жилого комплекса в Люблино и 51-этажного жилого комплекса в Марьино.
На счету «Торнтон Томасетти» – множество крупных мировых проектов. В частности, компания выступала в качестве инженера по протоколу в группе проектирования знаменитого Чикагского шпиля, 610-метровой жилой башни, самого высокого здания в Соединенных Штатах. Оказывала консалтинговые услуги и услуги по разработке концепции и эскизного проекта уникальной 508-метровой башенной конструкции «Тайбэй 101» в Тайване. В настоящее время компания участвует в проектировании самого высокого здания в мире – Kingdom Tower в Саудовской Аравии, высота которого будет составлять 1000 м, и небоскреба «Шанхай», 632-метровой башни, которая является третьей в мире по высоте среди зданий, находящихся на стадии строительства.
Компания планирует открывать офисы в других регионах России и в странах СНГ по мере развития строительной активности в этих регионах.