Сегодня отключено горячее водоснабжение в Выборгском районе Петербурга, Павловске, Вырице и Парголово
ГУП «ТЭК СПб» сегодня проводит гидравлические испытания теплотрасс от котельных в Выборгском районе, Павловске, Вырице и Парголово. На период проведения испытаний горячее водоснабжение абонентов будет приостановлено.
Теплоэнергетики проверят на устойчивость к повышенному давлению трубопроводы:
· в Выборгском районе от котельной “8-я Выборгская” на территории, ограниченной Большим Сампсониевским пр., Финляндским пр., Пироговской наб., Сахарным пер., Оренбургской ул.
· в Гатчинском районе от котельной в пос.Вырица по адресу ул.Московская, 61 на прилегающих улицах;
· в Павловске от котельной по адресу ул.Елизаветинская, 21 - в квадрате улиц Мичуринская, Елизаветинская и Правды;
· в пос.Парголово от котельной «Шуваловский парк» – вдоль ул.Вологдина и центральных улиц.
На время тестирования трубопроводов температура горячей воды в трубах будет снижена до 40 градусов по Цельсию.
Компания NAI Becar Projects разработает маркетинговую концепцию и финансовое обоснование модернизации ряда вокзальных комплексов в рамках мероприятий по реализации Программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов-филиала ОАО «РЖД».
На текущий момент обсуждается перечень из 30 вокзальных комплексов. В Санкт-Петербурге – это Балтийский и Витебский вокзалы, в Москве – Курский, железнодорожные станции «Выхино», «Царицыно», «Петровско-Разумовская» и ряд других, а также вокзалы в Мурманске, Орле, Калининграде, Нижнем Новгороде и других регионах. Генеральным проектировщиком программы выступает дочерняя структура ОАО «РЖД» - ОАО «Росжелдорпроект».
«В настоящее время департаментом консалтинга NAI Becar проводятся исследования различных сегментов рынка коммерческой недвижимости, а также оценка инвестиционных затрат на реконструкцию/новое строительство зданий, затрат на техническую эксплуатацию объектов недвижимости и доходов от эксплуатации помещений, в том числе арендных поступлений и поступлений от организации различных видов подсобно-вспомогательной деятельности», - рассказывает директор департамента консалтинга NAI Becar в Санкт-Петербурге Альбина Ямалетдинова.
Одной из важнейших задач при реализации программы модернизации вокзальных комплексов является повышение экономической эффективности использования помещений вокзала и снижения затрат на эксплуатацию.
«На основании полученных данных будет разработана финансовая модель, рассчитаны основные финансовые показатели проекта, такие как срок окупаемости, внутренняя норма прибыли, чистая текущая стоимость», - поясняет управляющий партнер NAI Becar Projects Владимир Андреев.
В результате всей работы компанией NAI Becar Projects будут даны рекомендации по оптимальной концепции реконструкции, позволяющей окупить финансовые вложения в проект. В качестве целевого показателя определен срок окупаемости в 10 лет.
«Компания NAI Becar Projects была привлечена к программе благодаря опыту разработки обоснования инвестиций проекта реконструкции Финляндского вокзала», - объясняет Владимир Андреев.