До 2015 года на решение жилищных проблем сотрудников РАН будет выделено 6 млрд рублей
На решение жилищных проблем сотрудников Российской академии наук в рамках Федеральной целевой программы «Жилище» до 2015 года будет выделено 6 млрд рублей, заявил президент Владимир Путин на ежегодном общем собрании Российской академии наук.
«Только этих ресурсов недостаточно, поэтому мы намерены активно поддерживать совместный проект РАН и Фонда «РЖС» по строительству жилья для сотрудников Академии на участках, находящихся в федеральной собственности, – рассказал глава государства. – Уже одно это позволит снизить стоимость квадратного метра процентов на 20 как минимум. Знаю, что в Сибирском отделении РАН уже стартовала такая пилотная программа. В результате около 400 семей молодых ученых получат собственное жилье».
Также Владимир Путин акцентировал внимание на вопросах создания жилищно-строительных кооперативов из числа отдельных категорий граждан. «Кроме того, будем продвигать идею жилищных кооперативов, в том числе для молодых ученых, а также специальных льготных ипотечных программ, – отметил он. – И, конечно же, регионы здесь также должны подключиться, например, при внесении первоначального взноса».
Тему трудностей с приобретением собственного жилья в Москве и ряде других регионов из-за завышенной стоимости квартир поднял президент РАН Юрий Осипов.
«Возникают трудности, я бы сказал серьезные затруднения, связанные с невозможностью покупки жилья, скажем, в Москве, Санкт-Петербурге, на Дальнем Востоке, потому что цены там гораздо выше нормативной стоимости квадратного метра, установленной Минрегионразвития», - сказал Ю.Осипов на общем собрании академии во вторник, на котором присутствовал В.Путин.
В 2011 году на 1 млрд бюджетных рублей, выделенный РАН, академия приобрела 240 квартир.
Пилотный проект по созданию жилищно-строительного кооператива из числа сотрудников Сибирского отделения Российской академии наук для строительства жилья эконом-класса осуществляется на земельном участке Фонда «РЖС» площадью 153,12 га, расположенном по адресу: Новосибирская обл., Новосибирский р-н, Барышевский сельсовет, в районе п. Каинская Заимка.
В рамках проекта планируется возведение 246 тыс. кв.м жилья и объектов инфраструктуры (3 детских сада, школа, поликлиника, спортивные объекты и др.). При выполнении данного показателя число жителей микрорайона составит 8200 человек (порядка 2500 семей). В рамках общего объема расходов на инвестиционную деятельность в 2012 года на оказание финансовой поддержки молодым ученым – участникам пилотного проекта «Каинская Заимка» Фондом будет направлено до 220 млн рублей.
Компания NAI Becar Projects разработает маркетинговую концепцию и финансовое обоснование модернизации ряда вокзальных комплексов в рамках мероприятий по реализации Программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов-филиала ОАО «РЖД».
На текущий момент обсуждается перечень из 30 вокзальных комплексов. В Санкт-Петербурге – это Балтийский и Витебский вокзалы, в Москве – Курский, железнодорожные станции «Выхино», «Царицыно», «Петровско-Разумовская» и ряд других, а также вокзалы в Мурманске, Орле, Калининграде, Нижнем Новгороде и других регионах. Генеральным проектировщиком программы выступает дочерняя структура ОАО «РЖД» - ОАО «Росжелдорпроект».
«В настоящее время департаментом консалтинга NAI Becar проводятся исследования различных сегментов рынка коммерческой недвижимости, а также оценка инвестиционных затрат на реконструкцию/новое строительство зданий, затрат на техническую эксплуатацию объектов недвижимости и доходов от эксплуатации помещений, в том числе арендных поступлений и поступлений от организации различных видов подсобно-вспомогательной деятельности», - рассказывает директор департамента консалтинга NAI Becar в Санкт-Петербурге Альбина Ямалетдинова.
Одной из важнейших задач при реализации программы модернизации вокзальных комплексов является повышение экономической эффективности использования помещений вокзала и снижения затрат на эксплуатацию.
«На основании полученных данных будет разработана финансовая модель, рассчитаны основные финансовые показатели проекта, такие как срок окупаемости, внутренняя норма прибыли, чистая текущая стоимость», - поясняет управляющий партнер NAI Becar Projects Владимир Андреев.
В результате всей работы компанией NAI Becar Projects будут даны рекомендации по оптимальной концепции реконструкции, позволяющей окупить финансовые вложения в проект. В качестве целевого показателя определен срок окупаемости в 10 лет.
«Компания NAI Becar Projects была привлечена к программе благодаря опыту разработки обоснования инвестиций проекта реконструкции Финляндского вокзала», - объясняет Владимир Андреев.