Группа «ПИК» разместила акции по нижней границе диапазона
Цена размещения акций группы "ПИК" в рамках IPO составила $25 за ценную бумагу. Решение о цене размещения совет директоров группы принял в четверг.
Группа "ПИК" разместилась по нижней границе диапазона, который был установлен в коридоре от $25 до $31 за акцию.
В рамках IPO "ПИК" размещает 37 млн новых акций, столько же продают нынешние акционеры компании Кирилл Писарев и Юрий Жуков. Две трети от объема размещения - 50,1 млн акций - представлено в форме глобальных депозитарных расписок.
Всего без учета опциона организаторов IPO принесет компании и ее владельцам $1,85 млрд, а капитализация "ПИКа" составит $12,3 млрд, говорится в сообщении, направленном группой на Лондонскую фондовую биржу.
Организаторы сделки получили опцион на приобретение 7,5 млн GDR (10% от объема размещения) в течение месяца после прайсинга.
Включение GDR на акции "ПИКа" в список Комиссии по листингу Великобритании и, соответственно, начало официальных торгов на Лондонской фондовой бирже ожидается 6 июня. Торги акциями "ПИКа" в РТС начнутся 4 июня, на ММВБ - 11 июня.
Интерфакс
«Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» начала пробный подъем металлического затвора на судопропускном сооружении С-2 Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
Эту операцию строители выполнили раньше намеченного срока, не дожидаясь поставки из-за рубежа штатных гидравлических подъемников. Такая поправка в графике продиктована обязательствами ЗАО «Инжтрансстрой» сдать С-2 досрочно осенью нынешнего года.
Напомним, для защиты от нагонной волны канал сооружения перекрывается поднимаемым из затворной камеры подъемным затвором. В рабочем положении затвор выдвигается вверх приблизительно на 11,5 м, что соответствует отметке +4.5 м над уровнем моря. Параметры этого «щита» – 117.3 м на 9,94 м на 13,6 м. Время подъема из положения «Открыто» в положение «Закрыто» – 30 минут. Металлоконструкция затвора выполнена из листовой стали, толщиной 30мм и шагом 980мм. Нормальное положение затвора в позиции «Открыто» (затвор находится в камере). При этом обеспечено движение судов по судоходному каналу.
Вообще-то 2600-тонный затвор вчера уже приподнимали на полметра. Заказчики, проектировщики, строители хотели убедиться, что прогиб конструкции соответствует проектному значению. Перед подъемом была создана комиссия из представителей Росстроя, проектировщика, генподрядчика, подрядчика для освидетельствования затвора. Сегодня сняты последние замечания, и начался подъем.
БИА