ГК «Легенда» построит 5 жилых зданий классов элит и комфорт в Петербурге
Группа компаний «Легенда», основанная бывшим генеральным директором компании Setl City Василием Селивановым в конце 2010 года, планирует реализовать 5 проектов жилья классов элит и комфорт общей площадью 145 тыс. кв. м. Компания уже приступает к строительству первого объекта — жилого дома премиум-класса в Московском районе за 1,1 млрд руб.
Первым проектом «Легенды» должен стать жилой дом премиум-класса площадью 10 тыс. кв. м на улице Победы, 5, в Московском районе, говорит гендиректор компании Василий Селиванов. Здание будет построено на участке 1400 кв. м, арендуемом у города. Права аренды «Легенда» выкупила в начале 2010 года у компании ЛЭК (теперь Л1), рассказал он. В пресс-службе Л1 сделку подтверждают, сумма не озвучивается. Вся документация по проекту получена, работы и продажи квартир начались, завершить строительство планируется в четвертом квартале 2014 года. В доме будет 51 квартира, двухуровневый подземный паркинг на 56 машино-мест. Стоимость 1 кв. м — от 140 тыс. до 300 тыс. руб. Объем инвестиций в проект оценивается в 1,1 млрд руб.
Два проекта по строительству жилья комфорт-класса общей площадью порядка 110 тыс. кв. м (жилой — 62 тыс. кв. м) и стоимостью 3 млрд руб. каждый будут реализованы «Легендой» на земельных участках на улице Оптиков (1,4 и 1,5 га). Территории приобретены компаниями «Система» и «Республика», входящими в группу «Легенда», в ноябре прошлого года на торгах Фонда имущества, говорит Василий Селиванов. Сейчас по проектам продолжается разработка документации, на экспертизу по одному из них она будет подана летом, по второму — до конца года.
Еще два проекта, по словам Василия Селиванова, находятся на этапе разработки концепций. Адреса и площади земельных участков, приобретенных на вторичном рынке, он не называет. Один из проектов предполагает строительство 15 тыс. кв. м жилья премиум-класса, второй — 10 тыс. кв. м класса «высокий комфорт».
Все проекты будут реализовываться на собственные средства компании, а также деньги частных инвесторов, в том числе шведского фонда, кредиты пока привлекать не планируется, говорит Василий Селиванов, не уточняя партнеров. Он поясняет, что для каждого проекта создается собственная структура, но все они (всего их насчитывается восемь) входят в группу «Легенда», мажоритарным владельцем которой является сам г-н Селиванов, пишет «РБК daily».
Сейчас рынок воспринимает новых девелоперов достаточно осторожно, говорит директор департамента инвестиционных продаж NAI Becar в Санкт-Петербурге Андрей Бойков. При этом эксперты подчеркивают, что сегмент для пилотного проекта компанией выбран удачно. «Рынок жилья премиум-класса начинает постепенно испытывать дефицит интересного предложения: хорошие квартиры в старых проектах проданы, а новых практически нет, что отразилось и на цене, которая с начала года выросла примерно на 7%», — подчеркивает заместитель генерального директора АН «АРИН» Владимир Спарак. Директор по инвестициям и консалтингу «Colliers International Санкт-Петербург» Владимир Сергунин добавляет, что в высоком ценовом сегменте не так много игроков и конкуренция невысока, хотя и объем рынка меньше. «Но в Московском районе в отличие от центральных элитных проектов не так много, поэтому проблем с продажами возникнуть не должно», — добавляет Андрей Бойков.
Объем потребления цемента в апреле в европейской части России составил около 2,9 млн тонн, по сравнению с прошлым годом, он вырос на 13%, говорится в исследовании рынка ГК «Донтехком». Один из главных результатов исследования — рост доли автодоставки в структуре потребления цемента с 40% до 45%.
«Цементный рынок в апреле развивался в том же направлении, что и в I квартале этого года, - говорит генеральный директор ГК «Донтехком» Ирина Государская. — Произошел значительный рост поставок цемента в центральную Россию и в Поволжье, зафиксировано стабильное потребление на юге».
Регионы ЦФО увеличили потребление на 19%, на их долю пришлось около половины всего цемента, 1,5 млн.тонн. Юг сохранил потребление на уровне прошлого года, около 1 млн тонн. 0,4 млн тонн составило потребление цемента в ПФО, рост — 37%. Однако сохранение этих тенденций оказалось возможным благодаря росту доли автодоставки.
По оценкам участников рынка, потенциал железной дороги для перевозки необходимого объема цемента используется почти полностью, наблюдается нехватка вагонов, увеличился средний срок доставки цемента. Вероятно, рынок ждет повторение картины прошлого года, когда недостаточный объем железнодорожных перевозок в апреле, вопреки сложившимся тенденциям, не усилил, а замедлил рост и далее с июля по сентябрь включительно снижался, в среднем на 5% ежемесячно.
По данным анкетирования крупных потребителей цемента, доля автодоставки в целом в регионах европейской части России возросла до 45%. Максимально возможная доля автодоставки, с учетом существующей инфраструктуры, — 60%, именно такой показатель был достигнут летом прошлого года.
Импорт цемента может повлиять на снижение дефицита незначительно, в апреле импорт цемента в Россию составил около 350 тыс. тонн, а экспорт — около 250 тыс. тонн. Таким образом, дополнительный объем цемента составил около 100 тыс. тонн, или 3,5%. от всего потребления цемента на территории европейской части России в апреле.
При проведении исследования учитывались данные статистики железнодорожных перевозок, анкетирование крупных потребителей цемента, в том числе данные по объемам доставки цемента автомобильным транспортом, а также ценовой мониторинг. Для корректной оценки общего объема потребления цемента, с учетом возросшей доли автодоставки, в апреле использовался повышающий коэффициент.