В Москве заключена крупнейшая с начала года сделка по аренде офисов
Фармацевтическая группа компаний «Новартис» арендовала 16 тыс. кв. м — 9 этажей в строящемся на Ленинградском проспекте Москвы деловом комплексе «Алкон». Это крупнейшая с начала 2012 года сделка по аренде офисных помещений в столице, заявил гендиректор управляющей компании Alcon Management Максим Белецкий.
Офис «Новартиса», рассчитанный на 1200 сотрудников, будет занимать с 3 по 11 этажи корпуса «А» бизнес-центра. Переехать в деловой комплекс компания планирует во второй половине 2013 года. Договор аренды заключен сроком на 10 лет.
Деловой комплекс «Алкон» строится рядом со станцией метро «Сокол» по адресу: Ленинградский проспект, владение 72. Общая площадь БЦ составит 102,2 тыс. кв. м (арендная - 67,7 тыс. кв.м). Инфраструктура комплекса включает в себя магазины, отделения банков, ресторан и подземный паркинг на 1016 машиномест.
Строительство планируется завершить в августе текущего года, а ввести объект в эксплуатацию - к концу года. Девелопером проекта является компания Alcon Development, консультантом и брокером - Knight Frank.
По словам М.Белецкого, в настоящее время продажная стоимость всего комплекса составляет 15,2 млрд рублей. Он также отметил, что в следующем году предполагается начать строительство второй очереди комплекса площадью 45 тыс. кв.м. Она будет включать в себя 2 девятиэтажных здания.
Власти города до конца нынешнего года объявят конкурсы на проектирование двух внеуличных скоростных трасс – широтных магистралей с мостами через Неву. Об этом вчера в отчете Законодательному собранию сообщил губернатор Георгий Полтавченко.
«В 2012 году будут объявлены конкурсы на проектирование двух внеуличных скоростных трасс – широтной магистрали с мостом через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц и северной вылетной магистрали № 7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе с мостом через Неву в створе Арсенальной улицы», - заявил Г.Полтавченко.
Фаянсовая улица расположена в Невском районе города, мост в ее створе будет находиться после моста Александра Невского вниз по течению реки Невы. Мостом от Арсенальной улицы Выборгская сторона соединится с центром города. Финансироваться строительство, возможно, будет по принципу государственно-частного партнерства.
«Опыт строительства ЗСД показывает, что Петербург может и должен изменить подход к прокладке новых магистралей, - сказал губернатор. - Разделить, как в Хельсинки и других мегаполисах, дороги и улицы и создать так называемый «второй контур» для скоростных перемещений между районами».
Главной из наземных транспортных задач для города остается строительство Западного скоростного диаметра. «Потратив порядка 120 млрд рублей, мы отведем от центра грузовой, да и не только грузовой транспорт», - отметил Полтавченко.
При этом приоритетным становится и мост в районе острова Серный, «поскольку через него доступ к ЗСД получит Петроградская сторона».