Maris выиграл конкурс на управление МФК «Аэропортсити» в Петербурге
Компания Maris | Part of the CBRE Affiliate Network объявила о победе в конкурсе на управление многофункциональным комплексом «Аэропортсити Санкт-Петербург» на Стартовой ул., д. 6 близ аэропорта «Пулково», кроме гостиницы. Ей уже управляет оператор InterContinental Hotels Group. Конкурс провел собственник объекта - «Авиелен А. Г.».
Открытие первой очереди МФК - двух бизнес-центров премиум-класса – «Юпитер» и «Аэропорт», а также четырехзвездочного бизнес-отеля на 294 номера Crowne Plaza St. Petersburg Airport, состоялось 20 декабря 2012 года.
Бизнес-центры, построенные с использованием технологий green development, снабжены парковкой на 450 мест. Общая площадь зданий – 17 тыс. кв. м. Также в состав МФК будут включены три ресторана и конференц-залы.
Общая площадь проекта – 62 тыс. кв. м. Стоимость проекта, инвесторами которого стали концерн Warimpex Group, компании CA Immo и UBM, оценивается в 140 млн евро.
В 2012 году планируется завершение строительства II очереди – башни «Цеппелин».
Компания NAI Becar Projects разработает маркетинговую концепцию и финансовое обоснование модернизации ряда вокзальных комплексов в рамках мероприятий по реализации Программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов-филиала ОАО «РЖД».
На текущий момент обсуждается перечень из 30 вокзальных комплексов. В Санкт-Петербурге – это Балтийский и Витебский вокзалы, в Москве – Курский, железнодорожные станции «Выхино», «Царицыно», «Петровско-Разумовская» и ряд других, а также вокзалы в Мурманске, Орле, Калининграде, Нижнем Новгороде и других регионах. Генеральным проектировщиком программы выступает дочерняя структура ОАО «РЖД» - ОАО «Росжелдорпроект».
«В настоящее время департаментом консалтинга NAI Becar проводятся исследования различных сегментов рынка коммерческой недвижимости, а также оценка инвестиционных затрат на реконструкцию/новое строительство зданий, затрат на техническую эксплуатацию объектов недвижимости и доходов от эксплуатации помещений, в том числе арендных поступлений и поступлений от организации различных видов подсобно-вспомогательной деятельности», - рассказывает директор департамента консалтинга NAI Becar в Санкт-Петербурге Альбина Ямалетдинова.
Одной из важнейших задач при реализации программы модернизации вокзальных комплексов является повышение экономической эффективности использования помещений вокзала и снижения затрат на эксплуатацию.
«На основании полученных данных будет разработана финансовая модель, рассчитаны основные финансовые показатели проекта, такие как срок окупаемости, внутренняя норма прибыли, чистая текущая стоимость», - поясняет управляющий партнер NAI Becar Projects Владимир Андреев.
В результате всей работы компанией NAI Becar Projects будут даны рекомендации по оптимальной концепции реконструкции, позволяющей окупить финансовые вложения в проект. В качестве целевого показателя определен срок окупаемости в 10 лет.
«Компания NAI Becar Projects была привлечена к программе благодаря опыту разработки обоснования инвестиций проекта реконструкции Финляндского вокзала», - объясняет Владимир Андреев.