Летний сад открывается после реконструкции


22.05.2012 16:40

В понедельник Летний сад примет своих первых поситителей. На финальной стадии находятся трехлетние реставрационные работы. Подрядные работы на сумму 2,3 млрд руб выполнило ООО «Профиль» по проекту ОАО «Ленпроектреставрация».

Самой затратной в проекте оказалась замена оригинальных скульптур сада на копии. 92 статуи обошлись городу в 700 млн руб. Оригиналы теперь находятся в постоянной экспозиции в Инженерном замке. Под открытым небом в регулярном саду остался лишь оригинал скульптурной групппы «Мир и победа». Еще один оригинал - скульптура «Вакх» находится в экспозиции в реконструированном Голубятнике.

На вопрос, по образцу какого исторического периода был воссоздан Летний сад, заведующий филиалом «Летний сад, Михайловский сад и зеленые территории музея» Сергей Ренни ответил: «Одной из целью реконструкции было воссоздание ряда объектов, которые бы подчеркнули регулярный характер Летнего сада, передали бы ему былую парадность. Такими элементами были боскеты, фонтанный комплекс, обозначение гаванца (ковшеобразной гавани у устья Фонтанки для подхода к саду на мелких судах — ред.), комплексное лечение всего зеленого массива. Нельзя сказать, что это петровская эпоха. Ведь и памятник Крылова на месте и чайные домики 1826-1827 года постройки».

За соблюдением порядка на территории Летнего сада будет следить постоянный охранный патруль, также было установлено порядка 60 видеокамер. Впрочем, ходить по траве не только нельзя, но и невозможно. От песочных аллей зеленые зоны ограждены настоящим дачным полутрометровым забором. «Изначально сад был летней дачей», - так прокомментировал этот момент Владимир Баженов, заместитель директора по реконструкции и капитальному ремонту Русского музея.

Вход в Летний сад останется бесплатным, но будет проходить через турникеты, установленные для того, чтобы контролировать численность посетителей. Ориентировочно вместимость парка составит порядка 3-7 тыс. людей. Так же в боскетах Зеленый кабинет и Чайный домик появятся зоны бесплатного беспроводного интернета.

Поддержание состояния Летнего сада обойдется городскому бюджету в 50 млн руб ежегодно.

ИСТОЧНИК: Ания Батаева, АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.05.2012 13:12

Жители Петербурга признали Приморский, Выборгский и Московский районы оптимальными для проживания с точки зрения социальной, торговой и транспортной инфраструктуры. Опрос проводился на выставке «Жилищный проект».

И профессионалы, и посетители проявили завидное единодушие. Тройка лидеров по итогам опроса населения выглядит так: Выборгский (22%), Московский(21%) и Приморский (20%). Профессионалы назвали эти же районы, но голоса распределились иначе: Московский (35%), Приморский (32%) и Выборгский (32%). Именно в этих районах квартиры в I квартале 2012 года пользовались наиболее активным спросом.

«В первом квартале текущего года мы наблюдали явный интерес к покупателей к Приморскому району, - поясняет директор компании «Адвекс – Приморское агентство» Наталья Сарпова. - Удобные транспортные развязки, водный транспорт, обилие зелени, присутствие школ и детских садов практически в каждом дворе – все это делает район привлекательным». И добавляет, что оптимальными для проживания считает и другие северные районы города - Выборгский, Калининский. Потому что при полностью налаженной инфраструктуре и замечательных транспортных развязках эти районы остаются экологически чистыми.

Последние строчки в рейтинге заняли Курортный, Петродворцовый, Колпинский и Кронштадский районы. В опросе профессионалов каждый из них набрал по 2%. Жители же оценили уровень проживания в Кронштадском районе как самый низкий - он не достиг даже 1% по результатам маркетингового исследования. Совсем недалеко от него ушел Колпинский район, а Курортный и Петродворцовый - набрали по 2% голосов.

«Главная их проблема - транспортная доступность, в основном, это касается городского транспорта», - считает директор отделения АН «Итака» Надежда Тодыкова. По ее мнению, ежедневные поездки на работу в город на маршрутках обходятся достаточно дорого, на остановках зачастую приходится стоять в длинных очередях, да и качество дорог оставляет желать лучшего.

Участие в анкетировании приняли около 600 человек.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: