Росавтодор выделил 48,5 млрд рублей на строительство дорог в Калининградской области к ЧМ-2018

22.05.2012 13:48

Росавтодор согласовал программу развития транспортной инфраструктуры к Чемпионату мира-2018 в Калининградской области стоимостью 48,5 млрд рублей, сократив ее бюджет почти в 2 раза.

Изначально правительство области предлагало Росавтодору программу, предусматривающую строительство и реконструкцию 20 объектов стоимостью 92,8 млрд рублей, однако последний утвердил работы по 8 объектам стоимостью 48,5 млрд рублей. Среди объектов — строительство новых мостов через Преголю и реконструкция «Берлинского моста», а также — реконструкция трасс на Мамоново и Нестеров, Московского проспекта и улиц Дзержинского и Емельянова.

В числе проектов, не одобренных Росавтодором — реконструкция автодороги Зеленоградск-Морское на Куршской косе, строительство основной трассы Приморского кольца до Балтийска, строительство трассы Гусев-Голдап и развитие существующей трассы на Светлогорск. По мнению представителей федерального центра, данные проекты непосредственно с проведением Чемпионата мира не связаны.

«Росавтодор не возражает в строительстве и реконструкции данных автодорог, но за пределами Программы подготовки Чемпионата мира по футболу 2018 года, в т. ч. за счет средств территориального дорожного фонда», — говорится в тексте программы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ, РОСАВТОДОР ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
Подписывайтесь на нас:

Депутаты ЗакСа подготовили обращение к Полтавченко с предложениями по развитию метро
17.05.2012 14:27

Комиссия по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания внесла на рассмотрение парламента Петербурга проект обращения к губернатору о развитии метрополитена.
 
Депутаты сформулировали предложения по решению системных проблем петербургской подземки. Парламентарии требуют обеспечить согласованность сроков ввода в эксплуатацию станций метрополитена с развитием крупных жилых и общественно-деловых районов.
 
В обращении отмечается, что развитие метрополитена планируется в «догоняющем» режиме. Для устранения этой ошибки депутаты предлагают вернуться к практике разработки за счет средств городского бюджета проектов планировки на более крупные территории, границы которых должны устанавливаться в Генеральном плане Петербурга в качестве схемы. Заказчиком таких работ должен быть комитет по градостроительству и архитектуре.
 
Предлагается также принять решение о резервировании земель и утверждении границ зон и размещения объектов капитального строительства метрополитена, планируемых к возведению до 2035 года. Депутаты считают целесообразным возобновить работу штаба по развитию транспорта и транспортной инфраструктуры, в том числе, для согласования схемы развития метрополитена с развитием морского порта, аэропорта «Пулково», линиями железнодорожного сообщения, скоростного наземного общественного транспорта.
 
Комиссия считает необходимым увеличить капитальные вложения для развития метрополитена до 5% расходной части бюджета в 2012 году и до 7% - начиная с 2013 года.
 
Кроме того, депутаты предлагают губернатору отложить принятие зональной системы оплаты проезда в метрополитене до ввода в эксплуатацию кольцевой линии. «В связи с этим предлагается еще раз рассмотреть возможности ускорения проектирования и строительства отрезка кольцевой линии «Большой проспект – Лесная», в том числе, в целях разгрузки пересадочных узлов в центре города», - говорится в проекте постановления Законодательного собрания Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: