Стоимость жилья в Калининграде за год выросла на 20%
Если в 2011 году 1 кв. м жилья в Калининграде стоил 33–40 тыс. рублей, то в этом году отмечается рост, сегодня жилье стоит от 42 до 50 тыс. рублей за 1 кв. м, — заявил зампредседателя комитета архитектуры и строительства администрации Калининграда Артур Крупин. Таким образом, максимальная цена жилья в городе выросла на 20%, а минимальная — на 21,5%.
По словам члена гильдии риелторов Олега Перевалова, минимальные цены на недвижимость были зафиксированы в начале 2010 года, и это было связано с посткризисными явлениями. Однако во второй половине года цены вновь стали расти, причем резко.
В апреле 2011 года в Калининграде простаивало 280 тыс. кв. м непроданного жилья.
Власти города до конца нынешнего года объявят конкурсы на проектирование двух внеуличных скоростных трасс – широтных магистралей с мостами через Неву. Об этом вчера в отчете Законодательному собранию сообщил губернатор Георгий Полтавченко.
«В 2012 году будут объявлены конкурсы на проектирование двух внеуличных скоростных трасс – широтной магистрали с мостом через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц и северной вылетной магистрали № 7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе с мостом через Неву в створе Арсенальной улицы», - заявил Г.Полтавченко.
Фаянсовая улица расположена в Невском районе города, мост в ее створе будет находиться после моста Александра Невского вниз по течению реки Невы. Мостом от Арсенальной улицы Выборгская сторона соединится с центром города. Финансироваться строительство, возможно, будет по принципу государственно-частного партнерства.
«Опыт строительства ЗСД показывает, что Петербург может и должен изменить подход к прокладке новых магистралей, - сказал губернатор. - Разделить, как в Хельсинки и других мегаполисах, дороги и улицы и создать так называемый «второй контур» для скоростных перемещений между районами».
Главной из наземных транспортных задач для города остается строительство Западного скоростного диаметра. «Потратив порядка 120 млрд рублей, мы отведем от центра грузовой, да и не только грузовой транспорт», - отметил Полтавченко.
При этом приоритетным становится и мост в районе острова Серный, «поскольку через него доступ к ЗСД получит Петроградская сторона».