ОАО «ЛОЭСК» вводит трансформаторную подстанцию в Киришах Ленобласти

22.05.2012 13:09

ОАО «ЛОЭСК» вводит в эксплуатацию реконструированную трансформаторную подстанцию (ТП) № 103 10/0,4 кВ в районе малоэтажной застройки г. Кириши.

На подстанции установлены два силовых трансформатора мощностью 630 кВА каждый, новые распределительные устройства, современные устройства защиты оборудования. В рамках проекта реконструкции ТП также заменена кабельная линия электропередачи (КЛ) 10 кВ от ТП № 103 до ТП № 93.

Реконструкция электросетей малоэтажной застройки г. Кириши ведется в рамках реализации инвестиционной программы ОАО «ЛОЭСК». С начала года компания заново построила в этом микрорайоне ТП 10/0,4 кВ № 102 и № 105. От реконструированных ТП до потребителей проложены новые кабельные (КЛ) и воздушные линии (ВЛ) электропередачи 0,4 кВ.

В соответствии с инвестпрограммой ОАО «ЛОЭСК» на 2012 г. в г. Кириши запланирована сдача в эксплуатацию восьми ТП 10/0,4 кВ, реконструкция восьми ТП 10/0,4 кВ, реконструкция и строительство ВЛ и КЛ 10-0,4 кВ. В настоящее время сданы в эксплуатацию семь новых и реконструированных ТП.

Выполняемые работы позволят значительно повысить надежность электроснабжения г. Кириши, а также подключить к сетям новых потребителей электроэнергии.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛОЭСК, ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ ЭЛЕКТРОСЕТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СЕТИ
Подписывайтесь на нас:

Депутаты ЗакСа подготовили обращение к Полтавченко с предложениями по развитию метро
17.05.2012 14:27

Комиссия по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания внесла на рассмотрение парламента Петербурга проект обращения к губернатору о развитии метрополитена.
 
Депутаты сформулировали предложения по решению системных проблем петербургской подземки. Парламентарии требуют обеспечить согласованность сроков ввода в эксплуатацию станций метрополитена с развитием крупных жилых и общественно-деловых районов.
 
В обращении отмечается, что развитие метрополитена планируется в «догоняющем» режиме. Для устранения этой ошибки депутаты предлагают вернуться к практике разработки за счет средств городского бюджета проектов планировки на более крупные территории, границы которых должны устанавливаться в Генеральном плане Петербурга в качестве схемы. Заказчиком таких работ должен быть комитет по градостроительству и архитектуре.
 
Предлагается также принять решение о резервировании земель и утверждении границ зон и размещения объектов капитального строительства метрополитена, планируемых к возведению до 2035 года. Депутаты считают целесообразным возобновить работу штаба по развитию транспорта и транспортной инфраструктуры, в том числе, для согласования схемы развития метрополитена с развитием морского порта, аэропорта «Пулково», линиями железнодорожного сообщения, скоростного наземного общественного транспорта.
 
Комиссия считает необходимым увеличить капитальные вложения для развития метрополитена до 5% расходной части бюджета в 2012 году и до 7% - начиная с 2013 года.
 
Кроме того, депутаты предлагают губернатору отложить принятие зональной системы оплаты проезда в метрополитене до ввода в эксплуатацию кольцевой линии. «В связи с этим предлагается еще раз рассмотреть возможности ускорения проектирования и строительства отрезка кольцевой линии «Большой проспект – Лесная», в том числе, в целях разгрузки пересадочных узлов в центре города», - говорится в проекте постановления Законодательного собрания Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: