Глава Фонда ЖКХ: На строительство энергоэффективных домов будут выделять больше


22.05.2012 13:01

В настоящее время идет проработка вопроса определения поправочных коэффициентов для финансирования удорожания строительства энергоэффективных домов, так как предельная стоимость 1 кв.м общей площади жилых помещений, установленная Минрегионом России, не позволяет покрыть все затраты по приобретению и установке энергоэффективного оборудования, заявил генеральный директор фонда ЖКХ Константин Цицин.

Глава фонда ЖКХ выступил на IV Форуме регионов Польши и России, проходящем в Кракове.

«Практика эксплуатации энергоэффективных домов, построенных с участием средств фонда, показывает, что затраты на жилищные и коммунальные услуги в таких домах ниже в среднем на 40%, чем в обычных домах, - заявил он. - При этом за счет указанной экономии при эксплуатации энергоэффективных домов разница, образующаяся при сравнении стоимости их строительства со стоимостью строительства домов классом энергетической эффективности С и доходящая до 50%, окупается за период до 10-15 лет».

Однако, несмотря на то, что выделяемых по нормам Минрегиона средств зачастую не хватает, в некоторых регионах энергоэффективное жилье все-таки удается строить.

Например, в республике Дагестан в 2012 году введен в эксплуатацию энергоэффективный жилой дом, стоимость строительства 1 кв.м в котором составила всего 21 тыс. 205 рублей.

Подчеркнув значимость программ по строительству энергоэффективного жилья в регионах, Константин Цицин заявил: «В настоящее время в Госдуме РФ находится на рассмотрении проект федерального закона, в положениях которого заложены меры по повышению энергетической эффективности при строительстве домов по программам Фонда».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.05.2012 14:27

Комиссия по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания внесла на рассмотрение парламента Петербурга проект обращения к губернатору о развитии метрополитена.
 
Депутаты сформулировали предложения по решению системных проблем петербургской подземки. Парламентарии требуют обеспечить согласованность сроков ввода в эксплуатацию станций метрополитена с развитием крупных жилых и общественно-деловых районов.
 
В обращении отмечается, что развитие метрополитена планируется в «догоняющем» режиме. Для устранения этой ошибки депутаты предлагают вернуться к практике разработки за счет средств городского бюджета проектов планировки на более крупные территории, границы которых должны устанавливаться в Генеральном плане Петербурга в качестве схемы. Заказчиком таких работ должен быть комитет по градостроительству и архитектуре.
 
Предлагается также принять решение о резервировании земель и утверждении границ зон и размещения объектов капитального строительства метрополитена, планируемых к возведению до 2035 года. Депутаты считают целесообразным возобновить работу штаба по развитию транспорта и транспортной инфраструктуры, в том числе, для согласования схемы развития метрополитена с развитием морского порта, аэропорта «Пулково», линиями железнодорожного сообщения, скоростного наземного общественного транспорта.
 
Комиссия считает необходимым увеличить капитальные вложения для развития метрополитена до 5% расходной части бюджета в 2012 году и до 7% - начиная с 2013 года.
 
Кроме того, депутаты предлагают губернатору отложить принятие зональной системы оплаты проезда в метрополитене до ввода в эксплуатацию кольцевой линии. «В связи с этим предлагается еще раз рассмотреть возможности ускорения проектирования и строительства отрезка кольцевой линии «Большой проспект – Лесная», в том числе, в целях разгрузки пересадочных узлов в центре города», - говорится в проекте постановления Законодательного собрания Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: