NAI Becar Projects поможет ОАО «РЖД» сделать вокзалы коммерчески эффективными
Компания NAI Becar Projects разработает маркетинговую концепцию и финансовое обоснование модернизации ряда вокзальных комплексов в рамках мероприятий по реализации Программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов-филиала ОАО «РЖД».
На текущий момент обсуждается перечень из 30 вокзальных комплексов. В Санкт-Петербурге – это Балтийский и Витебский вокзалы, в Москве – Курский, железнодорожные станции «Выхино», «Царицыно», «Петровско-Разумовская» и ряд других, а также вокзалы в Мурманске, Орле, Калининграде, Нижнем Новгороде и других регионах. Генеральным проектировщиком программы выступает дочерняя структура ОАО «РЖД» - ОАО «Росжелдорпроект».
«В настоящее время департаментом консалтинга NAI Becar проводятся исследования различных сегментов рынка коммерческой недвижимости, а также оценка инвестиционных затрат на реконструкцию/новое строительство зданий, затрат на техническую эксплуатацию объектов недвижимости и доходов от эксплуатации помещений, в том числе арендных поступлений и поступлений от организации различных видов подсобно-вспомогательной деятельности», - рассказывает директор департамента консалтинга NAI Becar в Санкт-Петербурге Альбина Ямалетдинова.
Одной из важнейших задач при реализации программы модернизации вокзальных комплексов является повышение экономической эффективности использования помещений вокзала и снижения затрат на эксплуатацию.
«На основании полученных данных будет разработана финансовая модель, рассчитаны основные финансовые показатели проекта, такие как срок окупаемости, внутренняя норма прибыли, чистая текущая стоимость», - поясняет управляющий партнер NAI Becar Projects Владимир Андреев.
В результате всей работы компанией NAI Becar Projects будут даны рекомендации по оптимальной концепции реконструкции, позволяющей окупить финансовые вложения в проект. В качестве целевого показателя определен срок окупаемости в 10 лет.
«Компания NAI Becar Projects была привлечена к программе благодаря опыту разработки обоснования инвестиций проекта реконструкции Финляндского вокзала», - объясняет Владимир Андреев.
Приозерская городская прокуратура провела проверку исполнения требований законодательства при реализации приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России».
Проверка выявила, что администрация Приозерского района не в полной мере выполняет госполномочия по контролю и надзору в области долевого строительства многоквартирных домов (МКД). В частности, дольщикам не были переданы в установленные сроки 21- квартирный жилой дом в Приозерске (ул. Маяковского, 17-Б, застройщик ООО «СК Карелия») и два дома в поселке Сосново, возводимых ЗАО «Викинг» - 18-квартирный (ул. Октябрьская, 12) и 12-квартирный жилой дом (ул. Береговая, 1).
При этом участникам долевого строительства, получившим субсидии на покупку жилья в рамках федеральных и региональных целевых программ, не была выплачена компенсация за перенос сроков сдачи объектов. Кроме того, дольщики в установленный законом срок не получили информацию о переносе срока сдачи домов, и с ними не были заключены соглашения об изменении срока передачи застройщиком объекта долевого строительства.
Отдел по архитектуре администрации района не сформировал надзорные дела в отношении каждого из этих объектов долевого строительства. Помимо этого, прокуратура установила, что отдел по архитектуре не в полном объеме выполнил план проверок на второй квартал 2011 года, планы проверок на третий квартал 2011 года и первый квартал 2012 года отсутствовали, а проверки, запланированные на четвертый квартал 2011 года, не проводились вовсе.
Приозерским городским прокурором по итогам проверки направлено представление, к дисциплинарной ответственности привлечен начальник отдела по архитектуре администрации МО Приозерский муниципальный район Ленинградской области.