NAI Becar Projects поможет ОАО «РЖД» сделать вокзалы коммерчески эффективными
Компания NAI Becar Projects разработает маркетинговую концепцию и финансовое обоснование модернизации ряда вокзальных комплексов в рамках мероприятий по реализации Программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов-филиала ОАО «РЖД».
На текущий момент обсуждается перечень из 30 вокзальных комплексов. В Санкт-Петербурге – это Балтийский и Витебский вокзалы, в Москве – Курский, железнодорожные станции «Выхино», «Царицыно», «Петровско-Разумовская» и ряд других, а также вокзалы в Мурманске, Орле, Калининграде, Нижнем Новгороде и других регионах. Генеральным проектировщиком программы выступает дочерняя структура ОАО «РЖД» - ОАО «Росжелдорпроект».
«В настоящее время департаментом консалтинга NAI Becar проводятся исследования различных сегментов рынка коммерческой недвижимости, а также оценка инвестиционных затрат на реконструкцию/новое строительство зданий, затрат на техническую эксплуатацию объектов недвижимости и доходов от эксплуатации помещений, в том числе арендных поступлений и поступлений от организации различных видов подсобно-вспомогательной деятельности», - рассказывает директор департамента консалтинга NAI Becar в Санкт-Петербурге Альбина Ямалетдинова.
Одной из важнейших задач при реализации программы модернизации вокзальных комплексов является повышение экономической эффективности использования помещений вокзала и снижения затрат на эксплуатацию.
«На основании полученных данных будет разработана финансовая модель, рассчитаны основные финансовые показатели проекта, такие как срок окупаемости, внутренняя норма прибыли, чистая текущая стоимость», - поясняет управляющий партнер NAI Becar Projects Владимир Андреев.
В результате всей работы компанией NAI Becar Projects будут даны рекомендации по оптимальной концепции реконструкции, позволяющей окупить финансовые вложения в проект. В качестве целевого показателя определен срок окупаемости в 10 лет.
«Компания NAI Becar Projects была привлечена к программе благодаря опыту разработки обоснования инвестиций проекта реконструкции Финляндского вокзала», - объясняет Владимир Андреев.
ООО НПХК «Ремстройкомплекс» приступило к реставрации фасадов доходного дома М.А.Стенбок-Фермора, памятника архитектуры федерального значения, расположенного по адресу: Загородный пр.,44/Звенигородская ул., 2.
Специалисты реставрационной компании НПХК «Ремстройкомплекс» проведут расчистку фасада, реставрацию штукатурного слоя и окраску, реставрацию гранитных частей. Объемных работ требует угловая башня здания – она будет практически полностью воссоздана.
«На сегодняшний день состояние фасадов здания близко к неудовлетворительному, - рассказывает технический директор ООО НПХК «Ремстройкомплекс» Виталий Авхачев, - фасад сильно загрязнен, местами с него осыпается штукатурка. Многие элементы металлодекора отсутствуют либо полностью, либо частично. Воссоздание полностью утраченных элементов мы сможем произвести, приняв за образец их сохранившиеся аналоги».
Доходный дом М.А.Стенбок-Фермора был построен на углу Загородного проспекта и Звенигородской улицы по проекту архитектора Л.П. Шишко в 1902 году. Цоколь и основная часть фасадов здания выполнена в граните, фасады насыщены гранитными и металлическими декоративными элементами.