NAI Becar Projects поможет ОАО «РЖД» сделать вокзалы коммерчески эффективными
Компания NAI Becar Projects разработает маркетинговую концепцию и финансовое обоснование модернизации ряда вокзальных комплексов в рамках мероприятий по реализации Программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов-филиала ОАО «РЖД».
На текущий момент обсуждается перечень из 30 вокзальных комплексов. В Санкт-Петербурге – это Балтийский и Витебский вокзалы, в Москве – Курский, железнодорожные станции «Выхино», «Царицыно», «Петровско-Разумовская» и ряд других, а также вокзалы в Мурманске, Орле, Калининграде, Нижнем Новгороде и других регионах. Генеральным проектировщиком программы выступает дочерняя структура ОАО «РЖД» - ОАО «Росжелдорпроект».
«В настоящее время департаментом консалтинга NAI Becar проводятся исследования различных сегментов рынка коммерческой недвижимости, а также оценка инвестиционных затрат на реконструкцию/новое строительство зданий, затрат на техническую эксплуатацию объектов недвижимости и доходов от эксплуатации помещений, в том числе арендных поступлений и поступлений от организации различных видов подсобно-вспомогательной деятельности», - рассказывает директор департамента консалтинга NAI Becar в Санкт-Петербурге Альбина Ямалетдинова.
Одной из важнейших задач при реализации программы модернизации вокзальных комплексов является повышение экономической эффективности использования помещений вокзала и снижения затрат на эксплуатацию.
«На основании полученных данных будет разработана финансовая модель, рассчитаны основные финансовые показатели проекта, такие как срок окупаемости, внутренняя норма прибыли, чистая текущая стоимость», - поясняет управляющий партнер NAI Becar Projects Владимир Андреев.
В результате всей работы компанией NAI Becar Projects будут даны рекомендации по оптимальной концепции реконструкции, позволяющей окупить финансовые вложения в проект. В качестве целевого показателя определен срок окупаемости в 10 лет.
«Компания NAI Becar Projects была привлечена к программе благодаря опыту разработки обоснования инвестиций проекта реконструкции Финляндского вокзала», - объясняет Владимир Андреев.
Ставки на посуточную аренду уже выросли в разы, при этом они не отличаются от стоимости аренды в прошлом году, сообщают в обзоре цен эксперты АРИН.
«Пик спроса на посуточную аренду приходится на середину апреля, - рассказывает руководитель отдела аренды АРИН Татьяна Болбошенко, – В конце месяца хороших предложений уже практически не найти, а в начале мая свободных вариантов совсем не остается».
Основными арендаторами в этом сегменте, конечно, являются гости города. Как правило, они предпочитаются резервировать квартиры заранее. «Сейчас это в основном туристы, которые приезжают в Петербург на праздники. Летом к этому кругу арендаторов добавятся иногородние абитуриенты, которые приедут сдавать экзамены для поступления в вузы Петербурга», - говорит Т.Болбошенко.
Впрочем, среди арендаторов встречаются и жители Петербурга, которые снимают квартиры в центре на праздники. Однако они обращаются, как правило, в последний момент и хотят найти квартиру буквально через день.
Ставки аренды по сравнению с прошлым годом не изменились. Если сравнивать с началом года, то сегодня ставки на краткосрочную аренду выросли в несколько раз. В начале весны посуточная аренда однокомнатной квартиры в спальном районе стоила порядка 1-1,5 тыс. рублей в сутки, сегодня ставки на подобные объекты начинаются от 2,7-3 тыс. рублей в сутки. Ставки на квартиры в центральных районах еще выше. Стоимость аренды 2-комнатной квартиры начинается от 3,5 тыс. рублей, 3-комнатной — от 5 тыс. рублей.