NAI Becar Projects поможет ОАО «РЖД» сделать вокзалы коммерчески эффективными
Компания NAI Becar Projects разработает маркетинговую концепцию и финансовое обоснование модернизации ряда вокзальных комплексов в рамках мероприятий по реализации Программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов-филиала ОАО «РЖД».
На текущий момент обсуждается перечень из 30 вокзальных комплексов. В Санкт-Петербурге – это Балтийский и Витебский вокзалы, в Москве – Курский, железнодорожные станции «Выхино», «Царицыно», «Петровско-Разумовская» и ряд других, а также вокзалы в Мурманске, Орле, Калининграде, Нижнем Новгороде и других регионах. Генеральным проектировщиком программы выступает дочерняя структура ОАО «РЖД» - ОАО «Росжелдорпроект».
«В настоящее время департаментом консалтинга NAI Becar проводятся исследования различных сегментов рынка коммерческой недвижимости, а также оценка инвестиционных затрат на реконструкцию/новое строительство зданий, затрат на техническую эксплуатацию объектов недвижимости и доходов от эксплуатации помещений, в том числе арендных поступлений и поступлений от организации различных видов подсобно-вспомогательной деятельности», - рассказывает директор департамента консалтинга NAI Becar в Санкт-Петербурге Альбина Ямалетдинова.
Одной из важнейших задач при реализации программы модернизации вокзальных комплексов является повышение экономической эффективности использования помещений вокзала и снижения затрат на эксплуатацию.
«На основании полученных данных будет разработана финансовая модель, рассчитаны основные финансовые показатели проекта, такие как срок окупаемости, внутренняя норма прибыли, чистая текущая стоимость», - поясняет управляющий партнер NAI Becar Projects Владимир Андреев.
В результате всей работы компанией NAI Becar Projects будут даны рекомендации по оптимальной концепции реконструкции, позволяющей окупить финансовые вложения в проект. В качестве целевого показателя определен срок окупаемости в 10 лет.
«Компания NAI Becar Projects была привлечена к программе благодаря опыту разработки обоснования инвестиций проекта реконструкции Финляндского вокзала», - объясняет Владимир Андреев.
В начале июня в Пушкинском районе будет объявлен конкурс на строительство 2 школ и 4 детских садов по схеме государственно-частного партнерства (ГЧП), сообщил председатель петербургского комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
По его словам, схема ГЧП останется идентичной той, по которой подобные объекты уже возводятся в районах «Славянка» и «Новая Ижора»: победитель конкурса профинансирует проектирование и строительство объектов, а также обеспечит их эксплуатацию в течение 10 лет, после чего объекты перейдут в собственность города.
Общая стоимость объектов, отметил А.Чичканов, составит 2,7 млрд рублей.
Группа компаний «Балтрос» планирует до конца 2012 года завершить строительство школ и детских садов в Пушкинском районе Санкт-Петербурга, которое осуществляется в рамках ГЧП. В общей сложности в районе «Славянка» сдано в эксплуатацию 500 тыс. кв. м жилья, еще столько же планируется сдать до конца 2012 года. В «Новой Ижоре» построено около 100 тыс. кв. м.