NAI Becar Projects поможет ОАО «РЖД» сделать вокзалы коммерчески эффективными
Компания NAI Becar Projects разработает маркетинговую концепцию и финансовое обоснование модернизации ряда вокзальных комплексов в рамках мероприятий по реализации Программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции железнодорожных вокзалов-филиала ОАО «РЖД».
На текущий момент обсуждается перечень из 30 вокзальных комплексов. В Санкт-Петербурге – это Балтийский и Витебский вокзалы, в Москве – Курский, железнодорожные станции «Выхино», «Царицыно», «Петровско-Разумовская» и ряд других, а также вокзалы в Мурманске, Орле, Калининграде, Нижнем Новгороде и других регионах. Генеральным проектировщиком программы выступает дочерняя структура ОАО «РЖД» - ОАО «Росжелдорпроект».
«В настоящее время департаментом консалтинга NAI Becar проводятся исследования различных сегментов рынка коммерческой недвижимости, а также оценка инвестиционных затрат на реконструкцию/новое строительство зданий, затрат на техническую эксплуатацию объектов недвижимости и доходов от эксплуатации помещений, в том числе арендных поступлений и поступлений от организации различных видов подсобно-вспомогательной деятельности», - рассказывает директор департамента консалтинга NAI Becar в Санкт-Петербурге Альбина Ямалетдинова.
Одной из важнейших задач при реализации программы модернизации вокзальных комплексов является повышение экономической эффективности использования помещений вокзала и снижения затрат на эксплуатацию.
«На основании полученных данных будет разработана финансовая модель, рассчитаны основные финансовые показатели проекта, такие как срок окупаемости, внутренняя норма прибыли, чистая текущая стоимость», - поясняет управляющий партнер NAI Becar Projects Владимир Андреев.
В результате всей работы компанией NAI Becar Projects будут даны рекомендации по оптимальной концепции реконструкции, позволяющей окупить финансовые вложения в проект. В качестве целевого показателя определен срок окупаемости в 10 лет.
«Компания NAI Becar Projects была привлечена к программе благодаря опыту разработки обоснования инвестиций проекта реконструкции Финляндского вокзала», - объясняет Владимир Андреев.
В апреле 2012 года средняя стоимость квадратного метра в строящихся жилых домах выросла на 3,2%. На рынке сданных домов цены поднялись на 3%. Стоимость квадратного метра жилья на вторичном рынке увеличилась на 0,9%, говорится в исследовании «НДВ СПб», входящего в «НДВ-Недвижимость».
В апреле 2012 года средняя цена за 1 кв.м в строящихся объектах составила 88,6 тыс. руб./кв.м. В сданных домах – 105 тыс. руб./кв.м.
На рынке строящейся недвижимости наблюдался рост стоимости в классе «бизнес» на 1,98% и «элит» на 1,07%. Данное увеличение связано с выходом в продажу новых объектов, средняя стоимость в которых превышает среднюю цену по рынку. В классах «эконом» и «комфорт» произошел спад цены квадратного метра на 0,7% и 0,3% соответственно.
В апреле 2012 года произошел рост стоимости 1 кв.м. практически во всех классах сданного жилья, рост в «эконом» классе составил - 0,94%, «комфорт» - 0,9% и «элит» - 0,8%. При этом наблюдался ценовой спад в классе «бизнес» - 1,48%, обусловленный вымыванием ликвидного предложения в готовых домах.
На рынке строящегося жилья произошел спад стоимости панельного жилья на 1,7%, что связано с низкой степенью готовности объектов. Снижение стоимости также произошло в кирпично-монолитных объектах на 0,7%, при этом на 0,4% выросла средняя цена 1 кв.м. кирпичного жилья.
Относительно предыдущего месяца снизилась стоимость сданного жилья в кирпично-монолитных и кирпичных объектах, на 0,7% и 1,5% соответственно. Цена 1 кв.м. в панельных домах также снизилась на 0,1%, что связано с вымыванием ликвидного предложения с рынка.