Количество обманутых дольщиков в России за год выросло на 12%


22.05.2012 11:28

С апреля прошлого года число обманутых дольщиков в России увеличилось почти на 12% — до 95 тыс. человек, подсчитали в Минрегионразвития. Об этом сообщил управляющий партнер «Национального страхового и кредитного агентства», которое входит в рабочую группу министерства, Юрий Гольдберг.

В апреле минувшего года Минрегионразвития давал информацию об 1 тыс. проблемных объектов и более 84 тыс. обманутых дольщиков, рассказал господин Гольдберг. По его словам, с апреля прошлого года по апрель нынешнего были решены проблемы почти 43 тыс. обманутых дольщиков и введены в эксплуатацию 350 проблемных объектов, но за это время в стране появилось еще 314 новых проблемных объектов и около 54 тыс. обманутых дольщиков.

Согласно данным Минрегионразвития, общая сумма нанесенного ущерба из-за банкротств застройщиков в 2009 году составила более 25,5 млрд рублей, а в позапрошлом году — 36,4 млрд рублей. При этом общая площадь проблемных объектов в 2009 году составляла 1,3 млн кв. м, а в 2010 году — 1,4 млн кв. м. Данные за минувший год пока не предоставлены.

По словам Ю.Гольдберга, в Московской области сейчас около 40 проблемных домов, причем 22 застройщика пребывают на стадии банкротства. В столице Москомстройинвест признает проблемными 9 объектов, обманутыми дольщиками - 1977 семей.

Петербург входит в число самых проблемных регионов в отношении числа обманутых дольщиков. Несколько дней назад полпред президента России в СЗФО Николай Винниченко заявил, что по состоянию на 1 апреля 2012 года в СЗФО общее число обманутых дольщиков составило 6 тыс. 773 человека по 92 объектам. За I квартал 2012 года количество проблемных объектов сократилось на 28.

По оценке экспертов, для завершения строительства оставшихся домов необходимо порядка 3 млрд рублей. Самая сложная ситуация сложилась в Петербурге, Ленинградской, Калининградской и Новгородской областях.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



21.05.2012 14:42

Объем потребления цемента в апреле в европейской части России составил около 2,9 млн тонн, по сравнению с прошлым годом, он вырос на 13%, говорится в исследовании рынка ГК «Донтехком». Один из главных результатов исследования — рост доли автодоставки в структуре потребления цемента с 40% до 45%.

«Цементный рынок в апреле развивался в том же направлении, что и в I квартале этого года, - говорит генеральный директор ГК «Донтехком» Ирина Государская. — Произошел значительный рост поставок цемента в центральную Россию и в Поволжье, зафиксировано стабильное потребление на юге».

Регионы ЦФО увеличили потребление на 19%, на их долю пришлось около половины всего цемента, 1,5 млн.тонн. Юг сохранил потребление на уровне прошлого года, около 1 млн тонн. 0,4 млн тонн составило потребление цемента в ПФО, рост — 37%. Однако сохранение этих тенденций оказалось возможным благодаря росту доли автодоставки.

По оценкам участников рынка, потенциал железной дороги для перевозки необходимого объема цемента используется почти полностью, наблюдается нехватка вагонов, увеличился средний срок доставки цемента. Вероятно, рынок ждет повторение картины прошлого года, когда недостаточный объем железнодорожных перевозок в апреле, вопреки сложившимся тенденциям, не усилил, а замедлил рост и далее с июля по сентябрь включительно снижался, в среднем на 5% ежемесячно.

По данным анкетирования крупных потребителей цемента, доля автодоставки в целом в регионах европейской части России возросла до 45%. Максимально возможная доля автодоставки, с учетом существующей инфраструктуры, — 60%, именно такой показатель был достигнут летом прошлого года.

Импорт цемента может повлиять на снижение дефицита незначительно, в апреле импорт цемента в Россию составил около 350 тыс. тонн, а экспорт — около 250 тыс. тонн. Таким образом, дополнительный объем цемента составил около 100 тыс. тонн, или 3,5%. от всего потребления цемента на территории европейской части России в апреле.

При проведении исследования учитывались данные статистики железнодорожных перевозок, анкетирование крупных потребителей цемента, в том числе данные по объемам доставки цемента автомобильным транспортом, а также ценовой мониторинг. Для корректной оценки общего объема потребления цемента, с учетом возросшей доли автодоставки, в апреле использовался повышающий коэффициент.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо