На развитие двух кварталов Конюшенной и Новой Голландии в Петербурге уже поступило 11 заявок
В Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли уже поступило 11 заявок на разработку концепции развития территории (мастер-планов) двух кварталов «Конюшенная», «Северная Коломна – Новая Голландия», сообщил председатель комитета Евгений Елин. Первый этап конкурса завершится 11 июля.
Конкурс на лучшие идеи стартовал 5 мая. На первом этапе участники должны будут разработать эскиз концепции (мастер-плана). Представленные материалы должны содержать текстовую и графическую части, в т.ч. общее описание предлагаемых преобразований в рамках развития территории и эскиз мастер – плана, содержащий архитектурные, планировочные и функциональные решения.
На втором этапе конкурса, до 20 августа, конкурсанты должны будут предоставить сами концепции развития территории (мастер-план), содержащие текстовую, графическую, презентационную части, в т.ч. перечень мероприятий в рамках развития территории, этапы их реализации.
Подведение итогов состоится 12 сентября. Лучшие проекты будут учтены при подготовке целевой программы «Сохранение исторического центра Санкт-Петербурга на 2013-2018 гг.».
Участники конкурса на разработку концепции сохранения исторического центра в границах территории «Конюшенная»: ООО «Санкт-Петербургская архитектурная ассоциация А.А.Литвинова», ООО «ППФ «А.ЛЕН», ООО «Содис-Строй», ООО «ГЕНПРОЕКТ», ООО «Архитектурная мастерская «Студия 44».
Участники конкурса на разработку концепции сохранения исторического центра в границах территории «Северная Коломна – Новая Голландия»: ЗАО «ГОРПРОЕКТ», ООО «ППФ «А.ЛЕН», ООО «Спектрум-Холдинг», ООО «Содис-Строй», ООО «ГЕНПРОЕКТ», ООО «Архитектурная мастерская «Студия 44»
Территория разработки концепции квартала «Конюшенная» включает в себя участок, ограниченный Дворцовой наб., наб. Лебяжьей Канавки, наб. реки Мойки, Конюшенной пл., наб. канала Грибоедова, Невским пр., наб. реки Мойки, наб. Зимней Канавки в Центральном районе Санкт-Петербурга. Ориентировочная площадь территории № 1 составляет 59,15 га.
Территория разработки концепции квартала «Северная Коломна – Новая Голландия» включает в себя участок, ограниченный Английской наб., пл. Труда, ул. Труда, ул. Глинки, наб. реки Мойки, наб. Крюкова Канала, ул. Декабристов, Минским пер., ул. Союза Печатников, Лермонтовским пр., ул. Декабристов, наб. реки Пряжки, наб. реки Мойки, наб. Новоадмиралтейского канала в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга (далее – территория № 2). Ориентировочная площадь территории № 2 составляет 67,78 га.
Объем потребления цемента в апреле в европейской части России составил около 2,9 млн тонн, по сравнению с прошлым годом, он вырос на 13%, говорится в исследовании рынка ГК «Донтехком». Один из главных результатов исследования — рост доли автодоставки в структуре потребления цемента с 40% до 45%.
«Цементный рынок в апреле развивался в том же направлении, что и в I квартале этого года, - говорит генеральный директор ГК «Донтехком» Ирина Государская. — Произошел значительный рост поставок цемента в центральную Россию и в Поволжье, зафиксировано стабильное потребление на юге».
Регионы ЦФО увеличили потребление на 19%, на их долю пришлось около половины всего цемента, 1,5 млн.тонн. Юг сохранил потребление на уровне прошлого года, около 1 млн тонн. 0,4 млн тонн составило потребление цемента в ПФО, рост — 37%. Однако сохранение этих тенденций оказалось возможным благодаря росту доли автодоставки.
По оценкам участников рынка, потенциал железной дороги для перевозки необходимого объема цемента используется почти полностью, наблюдается нехватка вагонов, увеличился средний срок доставки цемента. Вероятно, рынок ждет повторение картины прошлого года, когда недостаточный объем железнодорожных перевозок в апреле, вопреки сложившимся тенденциям, не усилил, а замедлил рост и далее с июля по сентябрь включительно снижался, в среднем на 5% ежемесячно.
По данным анкетирования крупных потребителей цемента, доля автодоставки в целом в регионах европейской части России возросла до 45%. Максимально возможная доля автодоставки, с учетом существующей инфраструктуры, — 60%, именно такой показатель был достигнут летом прошлого года.
Импорт цемента может повлиять на снижение дефицита незначительно, в апреле импорт цемента в Россию составил около 350 тыс. тонн, а экспорт — около 250 тыс. тонн. Таким образом, дополнительный объем цемента составил около 100 тыс. тонн, или 3,5%. от всего потребления цемента на территории европейской части России в апреле.
При проведении исследования учитывались данные статистики железнодорожных перевозок, анкетирование крупных потребителей цемента, в том числе данные по объемам доставки цемента автомобильным транспортом, а также ценовой мониторинг. Для корректной оценки общего объема потребления цемента, с учетом возросшей доли автодоставки, в апреле использовался повышающий коэффициент.