Годовая программа закупок МРСК Северо-Запада в 2012 году составит 14 млрд 872 млн рублей
Совет директоров ОАО «МРСК Северо-Запада» утвердил годовую комплексную программу закупок на 2012 год в размере 14 872 396 тыс. рублей.
МРСК Северо-Запада в 2012 году планирует провести 956 закупочных процедур, из них 34 условно-постоянные закупки (компенсация потерь электроэнергии, платежи по аренде земли и оплата коммунальных услуг) и 922 закупки по следующим видам деятельности: энергоремонтное производство, техническое обслуживание; реконструкция и техническое перевооружение электросетевых объектов: новое строительство и расширение электросетевых объектов; ИТ-закупки; консультационные услуги; НИОКР, прочие закупки.
Открытыми способами запланировано 813 закупок, что составляет 88% от общего количества и 97% от суммы процедур.
Компания наращивает долю конкурентных регламентированных закупок на электронных торговых площадках - в 2010 году она составила 38%, в 2011 году – 72%. В 2012 году планируется 95% закупок в стоимостном выражении проводить с помощью средств электронной коммерции. Полный пакет закупочной документации, включая все протоколы, оформляемые в ходе закупочной процедуры, публикуются и на торговой площадке, и на официальном сайте общества.
Новгородские власти обсуждают проект создания логистического центра с аэропортом в Кречевицах. В настоящее время он находится на стадии выделения земли и формирования инвестиционного предложения, сообщил первый заместитель главы администрации Новгородской области Александр Габитов.
«Аэропорт в Юрьево было решено закрыть в связи с опасностью экологических и техногенных катастроф. К настоящему моменту работающего аэропорта нет. Кречевицы – это бывший военный аэропорт транспортной авиации, там есть железнодорожная ветка, рядом проходит река Волхов», - отметил А.Габитов. По его словам, несколько дней назад власти Новгородчины обсуждали с петербургской организацией «Морпроект» возможность строительства логистического центра в Кречевицах, сообщает "Интерфакс". «Там был бы дешевый аэропорт и возможность по воде отправлять грузы в сторону Петербурга. Нам, в первую очередь, интересна грузовая составляющая. Пассажирские терминалы могут быть сопутствующими», - сказал он. «Проект будем предлагать зарубежным инвесторам», - подчеркнул А.Габитов.