Годовая программа закупок МРСК Северо-Запада в 2012 году составит 14 млрд 872 млн рублей
Совет директоров ОАО «МРСК Северо-Запада» утвердил годовую комплексную программу закупок на 2012 год в размере 14 872 396 тыс. рублей.
МРСК Северо-Запада в 2012 году планирует провести 956 закупочных процедур, из них 34 условно-постоянные закупки (компенсация потерь электроэнергии, платежи по аренде земли и оплата коммунальных услуг) и 922 закупки по следующим видам деятельности: энергоремонтное производство, техническое обслуживание; реконструкция и техническое перевооружение электросетевых объектов: новое строительство и расширение электросетевых объектов; ИТ-закупки; консультационные услуги; НИОКР, прочие закупки.
Открытыми способами запланировано 813 закупок, что составляет 88% от общего количества и 97% от суммы процедур.
Компания наращивает долю конкурентных регламентированных закупок на электронных торговых площадках - в 2010 году она составила 38%, в 2011 году – 72%. В 2012 году планируется 95% закупок в стоимостном выражении проводить с помощью средств электронной коммерции. Полный пакет закупочной документации, включая все протоколы, оформляемые в ходе закупочной процедуры, публикуются и на торговой площадке, и на официальном сайте общества.
Из-за того, что город попеременно отказался от всех транспортных проектов: строительства легкорельсового трамвая, аэроэкспресса, метрополитена, - вопрос транспортного обеспечения аэропорта Пулково к сдаче первой очереди новых терминалов решен не будет, заявил сегодня глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
«Сейчас очевидно, что город не успеет к 2013 году предложить аэропорту ни одного из этих объектов», - говорит глава КИСП. По словам чиновника, сейчас наиболее близким по реализации может быть проект аэроэкспресса до Балтийского вокзала. Однако по нему не принято решение ключевым инвестором - РЖД.
Если компания все же решится финансировать строительство этой трассы, то город выделит за символическую плату землю для строительства. При этом правительство Петербурга не планирует софинансировать стройку, пишет «Фонтанка».
Строительство легкорельсового трамвая, по словам Чичканова, перспектива ближайших 10 лет. Он отметил, что для обеспечения аэропорта можно было бы построить трассу от метро «Звездная» или «Московская» до аэропорта с перспективой до Пушкина (в район Экспофорума). Отметим, изначально трассу легкорельса планировали вести от Московского вокзала до аэропорта Пулково. Планировалось, что трамвай будет запущен в 2013 году.
Метро до Пулково, по предварительным проработкам, до аэропорта дойдет не раньше 2020 года.