Caparol представила новую систему теплоизоляции фасадов
Немецкая компания Caparol представила на российском рынке систему теплоизоляции фасадов «Capatect Carbon», выдерживающую температурные колебания в 50°С и нагрузки с силой до 60 Джоулей.
В состав системы «Capatect Carbon» входят теплоизоляционный материал, специальные шпаклевочные массы для армирования, декоративная штукатурка, фасадные краски. Система выдерживает экстремальные температурные и ударные нагрузки с силой удара до 60 Дж, что равняется силе удара отбойного молотка весом в 30 кг.
«Температурные нагрузки в нашей стране, а именно ее резкие колебания, обуславливают достаточно высокие требования к поверхности фасада», – рассказывает продукт-менеджер компании Caparol Елена Уткина. - К примеру, максимальные колебания температуры происходят в солнечные зимние дни. Темные поверхности стен в такие дни могут нагреваться до 80°С и более. Но внезапно закрывшие солнце облака заставляют температуру резко падать – иногда колебания достигают 50°С за довольно короткий промежуток времени (30-60 мин). Как следствие – трещины и повреждения армирующих и декоративных слоев фасада».
Система «Capatect Carbon», в состав которой входят армирующие составы, усиленные углеродным волокном, позволяет применять темные и насыщенные цвета. Прочность углеродных волокон при растяжении примерно в 20 раз выше, чем у высокопрочного титана.
«Capatect Carbon» прошла испытания на ударопрочность по стандарту DIN 18032-3, а также тесты на устойчивость к граду. Система огнестойка, что позволяет применять ее не только в частном низкоэтажном, но и в высотном строительстве. Верхний слой штукатурки изготовлен на основе апробированной технологии нанокварцевой решетки. При нанесении наночастицы кварца равномерно распределяются в фасадных красках, а при высыхании образуют трехмерную решетку. Такой «каркас» обеспечивает прочное покрытие и создает прочное сцепление краски с основой фасада.
Отказаться от сокращения средств, направленных на решение транспортных проблем Колпино, попросила вице-губернатора Сергея Вязалова депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга от Колпинского района Елена Киселева.
Для решения транспортных проблем Колпино и возможности реализации стратегических инвестиционных проектов Правительством Санкт-Петербурга были приняты две Адресные инвестиционные программы на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов, которые предусматривают строительство продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и далее до поселка Металлострой со всеми сопутствующими проездами и развязками.
В бюджете Санкт-Петербурга на эти цели были заложены средства: на первую адресную инвестиционную программу - 1 млрд рублей на 2012 год и 613,9 млн рублей на 2013 год; на вторую адресную инвестиционную программу - 156 млн рублей на 2012 год и 726 млн рублей на 2013 год.
Однако при формировании поправок к Закону Санкт-Петербурга «О внесении изменений и дополнений в Закон Санкт-Петербурга «О бюджете Санкт-Петербурга на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов»» ко второму чтению сокращены расходы на 2012 год по обеим вышеупомянутым адресным инвестиционным программам: по первой адресной инвестиционной программе расходы уменьшены на 665 млн рублей, по второй адресной инвестиционной программе – на 145 млн рублей и произведен перенос этих средств на плановый период 2013 года.
«Секвестр бюджета для Колпинского района Санкт-Петербурга, к сожалению, стал традицией и с каждым годом все более ощутимо осложняет развитие района, - отмечает Елена Киселева. - В данном же случае секвестр влияет и на реализацию «Концепции-2020» в целом. Сложившаяся ситуация ставит под угрозу дальнейшую реализацию инвестиционных проектов, а также развитие существующих производств. На мой взгляд, объективных оснований для переноса сроков реализации вышеупомянутых адресных инвестиционных программ на 2013 год нет, и делать этого нельзя, так как от решения наболевших транспортных проблем Колпино зависит будущее района и промышленного кластера Санкт-Петербурга в целом».
Перспективы развития и рост престижности района во многом связаны с развитием современных производств на территориях промышленных зон Ижорских заводов и поселка Металлострой, где реализуют инвестиционные проекты такие стратегические инвесторы, как ОАО «Силовые машины», ОАО «Северсталь», ЗАО «Интеркос - 4» (Магнитогорский металлургический комбинат) и другие. Промышленное развитие и перевод производственных мощностей в промзоны района поддерживаются Правительством Санкт-Петербурга и подтверждены Генеральным планом Санкт-Петербурга и «Концепцией-2020».