В Приморском районе Петербурга строительные компании сбросили 72 тыс. куб. м незаконного мусора

21.05.2012 13:09

Более 72 тыс. куб. м мусора вывезено с несанкционированных свалок Приморского района за последние 5 месяцев, тогда как за весь прошлый год муниципальные службы вывезли 67 тыс. куб. м. Недобросовестные строительные компании с целью экономии средств сбрасывают свой мусор во дворах или на свободных зонах рядом с проезжей частью, считают в администрации района.

При этом по расчета администрации, до конца года муниципальным службам предстоит вывезти более 300 тыс. куб. м нелегального мусора. Ежегодно в Приморском районе ликвидируется около 30 несанкционированных свалок.

Приморский район является одним из самых больших и активно застраиваемых районов города. При этом сама территория является буферной зоной между строительными площадками и санкционированными свалками, расположенными за чертой города.

В районе проводится круглосуточный мониторинг территории, ночью на «популярных» маршрутах установлены посты ГИБДД, при этом еженедельно специалисты отдела благоустройства проводят ночные рейды, позволяющие поймать «за руку» нарушителей благоустройства и привлечь их к ответственности.

Отдельное внимание уделяется контролю за особой экономической зоной «Ново-Орловское». Для предотвращения несанкционированного сброса мусора организовано круглосуточное патрулирование территории Новоорловского лесопарка, установлены искусственные заграждения, препятствующие заезду автомобилей со стороны дороги на Каменку, прорыты траншеи на дорогах, ведущих в лесной массив.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПРИМОРСКИЙ РАЙОН
Подписывайтесь на нас:

Депутаты ЗакСа подготовили обращение к Полтавченко с предложениями по развитию метро
17.05.2012 14:27

Комиссия по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания внесла на рассмотрение парламента Петербурга проект обращения к губернатору о развитии метрополитена.
 
Депутаты сформулировали предложения по решению системных проблем петербургской подземки. Парламентарии требуют обеспечить согласованность сроков ввода в эксплуатацию станций метрополитена с развитием крупных жилых и общественно-деловых районов.
 
В обращении отмечается, что развитие метрополитена планируется в «догоняющем» режиме. Для устранения этой ошибки депутаты предлагают вернуться к практике разработки за счет средств городского бюджета проектов планировки на более крупные территории, границы которых должны устанавливаться в Генеральном плане Петербурга в качестве схемы. Заказчиком таких работ должен быть комитет по градостроительству и архитектуре.
 
Предлагается также принять решение о резервировании земель и утверждении границ зон и размещения объектов капитального строительства метрополитена, планируемых к возведению до 2035 года. Депутаты считают целесообразным возобновить работу штаба по развитию транспорта и транспортной инфраструктуры, в том числе, для согласования схемы развития метрополитена с развитием морского порта, аэропорта «Пулково», линиями железнодорожного сообщения, скоростного наземного общественного транспорта.
 
Комиссия считает необходимым увеличить капитальные вложения для развития метрополитена до 5% расходной части бюджета в 2012 году и до 7% - начиная с 2013 года.
 
Кроме того, депутаты предлагают губернатору отложить принятие зональной системы оплаты проезда в метрополитене до ввода в эксплуатацию кольцевой линии. «В связи с этим предлагается еще раз рассмотреть возможности ускорения проектирования и строительства отрезка кольцевой линии «Большой проспект – Лесная», в том числе, в целях разгрузки пересадочных узлов в центре города», - говорится в проекте постановления Законодательного собрания Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: