Прокуратура через суд потребовала отремонтировать дорогу Павловск – Косые мосты в Ленобласти


21.05.2012 10:25

Тосненская городская прокуратура направила судебный иск об обязании ГУ «Ленавтодор» и комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области отремонтировать 6-километровый участок дороги Павловск – Косые мосты.
 
«На всей протяженности автодороги Павловск – Косые Мосты имеется группа выбоин, затрудняющих движение транспортах средств с разрешенной ПДД скоростью. Указанные повреждения дорожного покрытия являются препятствием для движения, аварийно-опасными и угрожающими безопасности дорожному движению, а также жизни и здоровью граждан», - к таким выводам пришла прокуратура по результатам проверки, выполненной в апреле совместно с представителями ГИБДД.
 
В отношении обслуживающего дорогу ОАО «Пригородное ДРСУ-3» Тосненским городским прокурором возбуждено дело об административном правонарушении, в адрес генерального директора внесено представление об устранении нарушений федерального законодательства с требованием привлечь виновных лиц к дисциплинарной ответственности.
 
В Тосненский городской суд направлено исковое заявление об обязании ГУ «Ленавтодор» и комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области привести в соответствие с требованиями ГОСТ Р 50597-93 участок автомобильной дороги Павловск – Косые мосты.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.05.2012 11:45

Власти города до конца нынешнего года объявят конкурсы на проектирование двух внеуличных скоростных трасс – широтных магистралей с мостами через Неву. Об этом вчера в отчете Законодательному собранию сообщил губернатор Георгий Полтавченко.

«В 2012 году будут объявлены конкурсы на проектирование двух внеуличных скоростных трасс – широтной магистрали с мостом через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц и северной вылетной магистрали № 7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе с мостом через Неву в створе Арсенальной улицы», - заявил Г.Полтавченко.

Фаянсовая улица расположена в Невском районе города, мост в ее створе будет находиться после моста Александра Невского вниз по течению реки Невы. Мостом от Арсенальной улицы Выборгская сторона соединится с центром города. Финансироваться строительство, возможно, будет по принципу государственно-частного партнерства.

«Опыт строительства ЗСД показывает, что Петербург может и должен изменить подход к прокладке новых магистралей, - сказал губернатор. - Разделить, как в Хельсинки и других мегаполисах, дороги и улицы и создать так называемый «второй контур» для скоростных перемещений между районами».

Главной из наземных транспортных задач для города остается строительство Западного скоростного диаметра. «Потратив порядка 120 млрд рублей, мы отведем от центра грузовой, да и не только грузовой транспорт», - отметил Полтавченко.

При этом приоритетным становится и мост в районе острова Серный, «поскольку через него доступ к ЗСД получит Петроградская сторона».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: