Прокуратура через суд потребовала отремонтировать дорогу Павловск – Косые мосты в Ленобласти
Тосненская городская прокуратура направила судебный иск об обязании ГУ «Ленавтодор» и комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области отремонтировать 6-километровый участок дороги Павловск – Косые мосты.
«На всей протяженности автодороги Павловск – Косые Мосты имеется группа выбоин, затрудняющих движение транспортах средств с разрешенной ПДД скоростью. Указанные повреждения дорожного покрытия являются препятствием для движения, аварийно-опасными и угрожающими безопасности дорожному движению, а также жизни и здоровью граждан», - к таким выводам пришла прокуратура по результатам проверки, выполненной в апреле совместно с представителями ГИБДД.
В отношении обслуживающего дорогу ОАО «Пригородное ДРСУ-3» Тосненским городским прокурором возбуждено дело об административном правонарушении, в адрес генерального директора внесено представление об устранении нарушений федерального законодательства с требованием привлечь виновных лиц к дисциплинарной ответственности.
В Тосненский городской суд направлено исковое заявление об обязании ГУ «Ленавтодор» и комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области привести в соответствие с требованиями ГОСТ Р 50597-93 участок автомобильной дороги Павловск – Косые мосты.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Комиссия по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания внесла на рассмотрение парламента Петербурга проект обращения к губернатору о развитии метрополитена.
Депутаты сформулировали предложения по решению системных проблем петербургской подземки. Парламентарии требуют обеспечить согласованность сроков ввода в эксплуатацию станций метрополитена с развитием крупных жилых и общественно-деловых районов.
В обращении отмечается, что развитие метрополитена планируется в «догоняющем» режиме. Для устранения этой ошибки депутаты предлагают вернуться к практике разработки за счет средств городского бюджета проектов планировки на более крупные территории, границы которых должны устанавливаться в Генеральном плане Петербурга в качестве схемы. Заказчиком таких работ должен быть комитет по градостроительству и архитектуре.
Предлагается также принять решение о резервировании земель и утверждении границ зон и размещения объектов капитального строительства метрополитена, планируемых к возведению до 2035 года. Депутаты считают целесообразным возобновить работу штаба по развитию транспорта и транспортной инфраструктуры, в том числе, для согласования схемы развития метрополитена с развитием морского порта, аэропорта «Пулково», линиями железнодорожного сообщения, скоростного наземного общественного транспорта.
Комиссия считает необходимым увеличить капитальные вложения для развития метрополитена до 5% расходной части бюджета в 2012 году и до 7% - начиная с 2013 года.
Кроме того, депутаты предлагают губернатору отложить принятие зональной системы оплаты проезда в метрополитене до ввода в эксплуатацию кольцевой линии. «В связи с этим предлагается еще раз рассмотреть возможности ускорения проектирования и строительства отрезка кольцевой линии «Большой проспект – Лесная», в том числе, в целях разгрузки пересадочных узлов в центре города», - говорится в проекте постановления Законодательного собрания Петербурга.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: