Под площадью Тверской Заставы в Москве построят трехэтажный паркинг
Стройкомплекс Москвы объявил открытый конкурс на право заключения госконтракта на исполнение функций заказчика по проектированию транспортной развязки на площади Тверской Заставы с созданием подземной автостоянки и реконструкцией Тверского путепровода.
Выбранному заказчику предстоит подготовить проектную документацию реконструкции магистральных улиц общегородского и районного значения, 1200 м и 3760 м соответственно, а также 4100 м тротуаров. По контракту необходимо спроектировать реконструкцию Тверского путепровода, поперечный тоннель, обходной и автодорожный путепроводы, а также эстакаду-въезд с улицы Бутырский Вал на обходной путепровод и эстакаду-съезд с улицы 2-я Брестская. Кроме того, должны быть спроектированы мостик в метро, два подземных пешеходных перехода через улицу Бутырский Вал и 2-ю Брестскую улицу.
Согласно техническому заданию, под площадью у Белорусского вокзала будет построен подземный трехэтажный гараж общей площадью 76,7 тыс. кв. метров.
Максимальная цена контракта может составить 771,2 млн рублей, срок выполнения проектных работ не должен превысить 12 месяцев с момента заключения контракта.
Заявки принимаются до 19 июня. Подведение итогов конкурса состоится 26 июня.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
МЕТКИ:
ЖК МОСКВА
Подписывайтесь на нас:
Комиссия по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания внесла на рассмотрение парламента Петербурга проект обращения к губернатору о развитии метрополитена.
Депутаты сформулировали предложения по решению системных проблем петербургской подземки. Парламентарии требуют обеспечить согласованность сроков ввода в эксплуатацию станций метрополитена с развитием крупных жилых и общественно-деловых районов.
В обращении отмечается, что развитие метрополитена планируется в «догоняющем» режиме. Для устранения этой ошибки депутаты предлагают вернуться к практике разработки за счет средств городского бюджета проектов планировки на более крупные территории, границы которых должны устанавливаться в Генеральном плане Петербурга в качестве схемы. Заказчиком таких работ должен быть комитет по градостроительству и архитектуре.
Предлагается также принять решение о резервировании земель и утверждении границ зон и размещения объектов капитального строительства метрополитена, планируемых к возведению до 2035 года. Депутаты считают целесообразным возобновить работу штаба по развитию транспорта и транспортной инфраструктуры, в том числе, для согласования схемы развития метрополитена с развитием морского порта, аэропорта «Пулково», линиями железнодорожного сообщения, скоростного наземного общественного транспорта.
Комиссия считает необходимым увеличить капитальные вложения для развития метрополитена до 5% расходной части бюджета в 2012 году и до 7% - начиная с 2013 года.
Кроме того, депутаты предлагают губернатору отложить принятие зональной системы оплаты проезда в метрополитене до ввода в эксплуатацию кольцевой линии. «В связи с этим предлагается еще раз рассмотреть возможности ускорения проектирования и строительства отрезка кольцевой линии «Большой проспект – Лесная», в том числе, в целях разгрузки пересадочных узлов в центре города», - говорится в проекте постановления Законодательного собрания Петербурга.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: