Началась реставрация доходного дома Стенбок-Фермора на Загородном проспекте в Петербурге
ООО НПХК «Ремстройкомплекс» приступило к реставрации фасадов доходного дома М.А.Стенбок-Фермора, памятника архитектуры федерального значения, расположенного по адресу: Загородный пр.,44/Звенигородская ул., 2.
Специалисты реставрационной компании НПХК «Ремстройкомплекс» проведут расчистку фасада, реставрацию штукатурного слоя и окраску, реставрацию гранитных частей. Объемных работ требует угловая башня здания – она будет практически полностью воссоздана.
«На сегодняшний день состояние фасадов здания близко к неудовлетворительному, - рассказывает технический директор ООО НПХК «Ремстройкомплекс» Виталий Авхачев, - фасад сильно загрязнен, местами с него осыпается штукатурка. Многие элементы металлодекора отсутствуют либо полностью, либо частично. Воссоздание полностью утраченных элементов мы сможем произвести, приняв за образец их сохранившиеся аналоги».
Доходный дом М.А.Стенбок-Фермора был построен на углу Загородного проспекта и Звенигородской улицы по проекту архитектора Л.П. Шишко в 1902 году. Цоколь и основная часть фасадов здания выполнена в граните, фасады насыщены гранитными и металлическими декоративными элементами.
Новгородские власти обсуждают проект создания логистического центра с аэропортом в Кречевицах. В настоящее время он находится на стадии выделения земли и формирования инвестиционного предложения, сообщил первый заместитель главы администрации Новгородской области Александр Габитов.
«Аэропорт в Юрьево было решено закрыть в связи с опасностью экологических и техногенных катастроф. К настоящему моменту работающего аэропорта нет. Кречевицы – это бывший военный аэропорт транспортной авиации, там есть железнодорожная ветка, рядом проходит река Волхов», - отметил А.Габитов. По его словам, несколько дней назад власти Новгородчины обсуждали с петербургской организацией «Морпроект» возможность строительства логистического центра в Кречевицах, сообщает "Интерфакс". «Там был бы дешевый аэропорт и возможность по воде отправлять грузы в сторону Петербурга. Нам, в первую очередь, интересна грузовая составляющая. Пассажирские терминалы могут быть сопутствующими», - сказал он. «Проект будем предлагать зарубежным инвесторам», - подчеркнул А.Габитов.