Белоруссия рассчитывает на фармзавод «под ключ», а в ответ предлагает Петербургу лифты и трамваи
В ходе однодневного визита губернатора Петербурга в Минск белорусская сторона обратилась к Георгию Полтавченко с просьбой рассмотреть возможность поставки в республику «под ключ» завода по производству лекарственных средств. Кроме того, белорусские коллеги предложили поставлять в Петербург лифты для модернизации городского хозяйства.
На встречах в Минске осуждался также вопрос о расширении сотрудничества в сфере городского транспорта. Петербург уже закупил в Белоруссии три пробных трамвая. Белорусская сторона предложила рассмотреть вопрос о создании в Петербурге совместного завода по производству трамваев и троллейбусов.
В Минске также был подписан протокол пятого заседания Совета делового сотрудничества Петербурга и Республики Беларусь. Кроме того стороны согласовали программу торгово-экономического, научно-технического и гуманитарного сотрудничества на 2012-2016 годы и подписали Соглашение между правительством Петербурга и правительством Республики Беларусь о развитии торгово-экономических связей в области продовольствия.
18 мая в Белоруссии находится самая представительная за всю историю двусторонних отношений делегация петербургского бизнеса – более пятидесяти руководителей предприятий машиностроения, пищевой промышленности, литейного производства, электроники, высоких технологий.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Комиссия по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания внесла на рассмотрение парламента Петербурга проект обращения к губернатору о развитии метрополитена.
Депутаты сформулировали предложения по решению системных проблем петербургской подземки. Парламентарии требуют обеспечить согласованность сроков ввода в эксплуатацию станций метрополитена с развитием крупных жилых и общественно-деловых районов.
В обращении отмечается, что развитие метрополитена планируется в «догоняющем» режиме. Для устранения этой ошибки депутаты предлагают вернуться к практике разработки за счет средств городского бюджета проектов планировки на более крупные территории, границы которых должны устанавливаться в Генеральном плане Петербурга в качестве схемы. Заказчиком таких работ должен быть комитет по градостроительству и архитектуре.
Предлагается также принять решение о резервировании земель и утверждении границ зон и размещения объектов капитального строительства метрополитена, планируемых к возведению до 2035 года. Депутаты считают целесообразным возобновить работу штаба по развитию транспорта и транспортной инфраструктуры, в том числе, для согласования схемы развития метрополитена с развитием морского порта, аэропорта «Пулково», линиями железнодорожного сообщения, скоростного наземного общественного транспорта.
Комиссия считает необходимым увеличить капитальные вложения для развития метрополитена до 5% расходной части бюджета в 2012 году и до 7% - начиная с 2013 года.
Кроме того, депутаты предлагают губернатору отложить принятие зональной системы оплаты проезда в метрополитене до ввода в эксплуатацию кольцевой линии. «В связи с этим предлагается еще раз рассмотреть возможности ускорения проектирования и строительства отрезка кольцевой линии «Большой проспект – Лесная», в том числе, в целях разгрузки пересадочных узлов в центре города», - говорится в проекте постановления Законодательного собрания Петербурга.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: