Белоруссия рассчитывает на фармзавод «под ключ», а в ответ предлагает Петербургу лифты и трамваи
В ходе однодневного визита губернатора Петербурга в Минск белорусская сторона обратилась к Георгию Полтавченко с просьбой рассмотреть возможность поставки в республику «под ключ» завода по производству лекарственных средств. Кроме того, белорусские коллеги предложили поставлять в Петербург лифты для модернизации городского хозяйства.
На встречах в Минске осуждался также вопрос о расширении сотрудничества в сфере городского транспорта. Петербург уже закупил в Белоруссии три пробных трамвая. Белорусская сторона предложила рассмотреть вопрос о создании в Петербурге совместного завода по производству трамваев и троллейбусов.
В Минске также был подписан протокол пятого заседания Совета делового сотрудничества Петербурга и Республики Беларусь. Кроме того стороны согласовали программу торгово-экономического, научно-технического и гуманитарного сотрудничества на 2012-2016 годы и подписали Соглашение между правительством Петербурга и правительством Республики Беларусь о развитии торгово-экономических связей в области продовольствия.
18 мая в Белоруссии находится самая представительная за всю историю двусторонних отношений делегация петербургского бизнеса – более пятидесяти руководителей предприятий машиностроения, пищевой промышленности, литейного производства, электроники, высоких технологий.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Это будет самый высокий мост в системе Западного скоростного диаметра. Высота перехода над Корабельным фарватером составит 35 метров, над Петровским – 25, над Елагинским ЗСД пройдет на высоте 16 метров.
Такие параметры строящейся магистрали представил на Морском совете при правительстве Петербурга генеральный директор ОАО «ЗСД» Игорь Лукьянов.
Участвующие в заседании совета представители Парусного союза отметили, что высоты мостов не хватит для пропуска в Неву знаменитых парусников «Мир» и «Седов». Однако, по мнению заместителя главы Минтранса РФ Виктора Олерского, для стоянки парусных судов вполне подойдут и причалы Морского фасада, а в таких проектах, как строительство ЗСД, неизбежно приходится чем-то жертвовать.
Участвующие в заседании совета представители Парусного союза отметили, что высоты мостов не хватит для пропуска в Неву знаменитых парусников «Мир» и «Седов». Однако, по мнению заместителя главы Минтранса РФ Виктора Олерского, для стоянки парусных судов вполне подойдут и причалы Морского фасада, а в таких проектах, как строительство ЗСД, неизбежно приходится чем-то жертвовать.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо