Фонд «РЖС» и НОМОС-Банк договорились о сотрудничестве


18.05.2012 17:14

Федеральный фонд содействия развитию жилищного строительства (РЖС) и НОМОС-Банк подписали соглашение о сотрудничестве. Стороны разработают механизмы финансирования проектов, реализуемых на земельных участках Фонда «РЖС».
 
В рамках соглашения Фонд «РЖС» будет координировать взаимодействие банка с компаниями-застройщиками, реализующими проекты комплексного освоения территорий в целях жилищного строительства, в том числе строительства малоэтажного жилья эконом-класса, на земельных участках Фонда. Фонд «РЖС» будет вести отбор проектов для дальнейшей реализации с НОМОС-Банком, предоставлять застройщикам информацию о возможностях и условиях участия банка в финансировании проектов.
 
Возможность получения застройщиками – победителями аукционов гарантий Фонда «РЖС» по выкупу жилья, возводимого на земельных участках Фонда, а также увеличение залоговой базы позволят дополнительно обеспечить ликвидность проектов комплексного освоения земельных участков.
 
Одним из направлений сотрудничества станет кредитование НОМОС-Банком физических лиц для участия в долевом строительстве и приобретении жилья в проектах, реализованных на земельных участках Фонда «РЖС». В рамках соглашения НОМОС-Банк будет кредитовать Фонд «РЖС» для исполнения обязательств по приобретению жилых помещений в случае принятия Попечительским советом Фонда решения о заключении с банком кредитного договора.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


15.05.2012 14:41

Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что с 2013 года стоянка в центре города станет платной. Таким образом чиновник намерен решить проблему пробок.

«Мы пока не планируем делать платным въезд в исторический центр, а будем создавать, мягко говоря, недешевые парковки с почасовой оплатой. У человека останется право выбора», — сказал губернатор.

Право выбора будет заключаться в том, сказал господин Полтавченко, что водители будут вынуждены объезжать центр города «по новым удобным магистралям» — по Западному скоростному диаметру, по транспортному обходу по Обводному каналу.

«Либо он паркует свою машину поближе к Невскому за большие деньги. Либо он оставляет ее на въезде в центр, например, на том же Обводном канале, и пользуется общественным транспортом, который мы тоже будем развивать», — сказал губернатор.

По его словам к концу 2012 года городское правительство «отработает необходимую правовую базу и подготовит пилотный проект». С 2013 года чиновники планируют начать оборудовать в центре платные стоянки, параллельно создавая парковочные места для жителей центральных районов и новые перехватывающие парковки.

«К концу 2015 года емкость парковочных мест у станций метро необходимо увеличить как минимум в 2 раза. А в целом мы ставим задачу – за 5-7 лет построить в городе не менее полумиллиона новых стояночных мест вне уличной сети. И за счет этого снизить среднюю стоимость хранения машин в петербургских паркингах», — сказал губернатор.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: