Всего шесть петербургских компаний вошли в топ-50 работодателей года
В топ-50 рейтинга работодателей России, составленного HeadHunter совместно с «ЭКОПСИ Консалтинг», оказалось всего шесть петербургских компаний. Половина из них производит стройматериалы, две компании работают в сфере высоких технологий.
Самое высокое – восьмое – место заняло ОАО «Газпром нефть», в 2006 году перерегистрировавшееся в Петербурге. На 26 месте в рейтинге петербургское ООО «Центр речевых технологий» (занимается разработкой и коммерциализацией технологии идентификации человека по голосу), 32 место у ООО «Невософт».
Производитель сухих строительных смесей ООО «Эм-Си Баухеми» расположился на 41 строке рейтинга, 48 место досталось ОАО «ПО «Ленстройматериалы». На 49 месте в топ-50 работодателей 2011 года находится ООО «Тиккурила», занимающееся в Петербурге производством красок.
Как поясняет газета «Коммерсант – Санкт-Петербург», в рейтинге компании-участники оценивались не только соискателями, но и собственными сотрудниками (с точки зрения удовлетворенности, лояльности и поддержки инициативы), а также профессионалами — HR-специалисты оценивали уровень работы с персоналом и эффективность HR-функции в компании.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Это будет самый высокий мост в системе Западного скоростного диаметра. Высота перехода над Корабельным фарватером составит 35 метров, над Петровским – 25, над Елагинским ЗСД пройдет на высоте 16 метров.
Такие параметры строящейся магистрали представил на Морском совете при правительстве Петербурга генеральный директор ОАО «ЗСД» Игорь Лукьянов.
Участвующие в заседании совета представители Парусного союза отметили, что высоты мостов не хватит для пропуска в Неву знаменитых парусников «Мир» и «Седов». Однако, по мнению заместителя главы Минтранса РФ Виктора Олерского, для стоянки парусных судов вполне подойдут и причалы Морского фасада, а в таких проектах, как строительство ЗСД, неизбежно приходится чем-то жертвовать.
Участвующие в заседании совета представители Парусного союза отметили, что высоты мостов не хватит для пропуска в Неву знаменитых парусников «Мир» и «Седов». Однако, по мнению заместителя главы Минтранса РФ Виктора Олерского, для стоянки парусных судов вполне подойдут и причалы Морского фасада, а в таких проектах, как строительство ЗСД, неизбежно приходится чем-то жертвовать.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо