В работе строителей стало меньше нарушений санитарно-эпидемиологических норм

17.05.2012 19:03

Специалисты Госстройнадзора считают тенденцией снизившееся количество нарушений санитарно-эпидемиологических норм в работе петербургских строителей.
 
«Наметилась тенденция к снижению нарушений санитарно-эпидемиологических норм», - отметила начальник сектора санитарно-эпидемиологического надзора Госстройнадзора Светлана Соловьева. По ее оценке, за последние три года снизилось и количество объектов, на которых выявлены отступления от планировочных решений стадии «Проект – Перепланировка помещений».
 
Начальник Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга Александр Орт отметил, что в условиях демонополизации госэкспертизы проектной документации многие заказчики рассчитывают пройти экспертизу по упрощенной схеме в коммерческих организациях. «Многие застройщики-заказчики считают, что негосударственная экспертиза – это быстрее и дешевле. Да, действительно, есть ряд экспертных организаций, которые заслужили позитивную репутацию. Служба с ними сотрудничает. Это нормальный партнерский диалог. Но скоро появятся новички в этом деле, поэтому заказчикам нужно внимательно подходить к выбору экспертной организации», - полагает А.Орт.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГОССТРОЙНАДЗОР СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОГО СТРОИТЕЛЬНОГО НАДЗОРА И ЭКСПЕРТИЗЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

Конкурс на строительство высокоскоростной ж/д магистрали Москва - Петербург объявят в сентябре

12.05.2012 17:38

Правительство утвердило схему финансирования стоимостью более 1 трлн рублей, сообщили в компании-разработчике проекта ОАО «Скоростные магистрали». Финансировать стройку предполагается в консорциуме с частными инвесторами, 70% составят бюджетные инвестиции и 30% - частные.

Железнодорожную ветку должны построить к 2018 году, то есть к Чемпионату мира по футболу, который пройдет в России. Протяженность ветки составит 658 км, составы будут преодолевать расстояние между двумя столицами на час быстрее «Сапсана» - за 2,5 часа. Скорость при этом будет развиваться до 400 км/ч (максимум «Сапсана» — 250 км/ч).

Схема финансирования, по всей видимости, была выбрана 26 апреля на совещании у Владимира Путина по развитию железнодорожной инфраструктуры и скоростного движения, сообщает газета «Известия».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо