Депутаты ЗакСа подготовили обращение к Полтавченко с предложениями по развитию метро


17.05.2012 14:27

Комиссия по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания внесла на рассмотрение парламента Петербурга проект обращения к губернатору о развитии метрополитена.
 
Депутаты сформулировали предложения по решению системных проблем петербургской подземки. Парламентарии требуют обеспечить согласованность сроков ввода в эксплуатацию станций метрополитена с развитием крупных жилых и общественно-деловых районов.
 
В обращении отмечается, что развитие метрополитена планируется в «догоняющем» режиме. Для устранения этой ошибки депутаты предлагают вернуться к практике разработки за счет средств городского бюджета проектов планировки на более крупные территории, границы которых должны устанавливаться в Генеральном плане Петербурга в качестве схемы. Заказчиком таких работ должен быть комитет по градостроительству и архитектуре.
 
Предлагается также принять решение о резервировании земель и утверждении границ зон и размещения объектов капитального строительства метрополитена, планируемых к возведению до 2035 года. Депутаты считают целесообразным возобновить работу штаба по развитию транспорта и транспортной инфраструктуры, в том числе, для согласования схемы развития метрополитена с развитием морского порта, аэропорта «Пулково», линиями железнодорожного сообщения, скоростного наземного общественного транспорта.
 
Комиссия считает необходимым увеличить капитальные вложения для развития метрополитена до 5% расходной части бюджета в 2012 году и до 7% - начиная с 2013 года.
 
Кроме того, депутаты предлагают губернатору отложить принятие зональной системы оплаты проезда в метрополитене до ввода в эксплуатацию кольцевой линии. «В связи с этим предлагается еще раз рассмотреть возможности ускорения проектирования и строительства отрезка кольцевой линии «Большой проспект – Лесная», в том числе, в целях разгрузки пересадочных узлов в центре города», - говорится в проекте постановления Законодательного собрания Петербурга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.05.2012 10:24

При реконструкции и капитальном ремонте бюджетных зданий, построенных в 1960-80 годах, теперь станет обязательным строительство пандусов при входе в здание и перепланировка всех этажей и кабинетов с учетом комфортного перемещения инвалидов и маломобильных групп населения. Такие методические документы утвердил председатель комитета по строительству Вячеслав Семененко.

В.Семененко подписал сразу 2 распоряжения, утверждающие региональные методические документы по обеспечению доступности для инвалидов и других маломобильных групп населения объектов здравоохранения и образования, построенных в 1960-80 годах.

Также подписано распоряжение «О региональном методическом документе по строительству в Санкт-Петербурге «Руководство по проектированию специальных (коррекционных) образовательных учреждений для обучающихся, воспитанников с ограниченными возможностями здоровья».

Данные методические документы были разработаны по заказу Комитета по строительству. Их требования теперь становятся обязательными для исполнения всеми подрядчиками, с которыми комитет по строительству заключает государственные контракты на строительство, реконструкцию или капитальный ремонт. Также региональные методические документы будут рекомендованы для применения всем инвесторам. Кроме того, службе государственного строительного надзора и экспертизы будет предложено при выполнении государственной экспертизы проектной документации и осуществлении государственного строительного надзора использовать указанные РМД. Использовать их также смогут все профильные комитеты, которые выполняют функции государственного заказчика по объектам бюджетного строительства.

 «На практике мы должны создать комфортные условия для инвалидов во всех сферах жизни. Это составная часть социальной политики города, практические результаты которой невозможно переоценить. Критерием оценки такой политики являются: 1) доступность, 2) безопасность, 3) информативность, 4) комфортность (удобство) таких элементов окружающей среды как жилье и транспорт», - отмечает председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко.

Главной отличительной особенностью при строительстве и реконструкции коррекционных образовательных учреждений для детей с ограниченными возможностями станет возведение зданий не выше двух этажей с обязательной установкой в них лифтов. Помещения в таких школах будут соответствовать всем необходимым потребностям инвалидов по зрению и слуху и иных подобных категорий воспитанников.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: