Москва решит транспортные проблемы к чемпионату мира по футболу 2018 года
Транспортная проблема в Москве будет решена к чемпионату мира по футболу 2018 года. Об этом заявил глава Москомспорта Алексей Воробьев по итогам визита инспекционной комиссии ФИФА в столицу России.
«Представители ФИФА сделали ряд предложений, замечаний, которые, безусловно, будут учтены, - сказал глава ведомства. - В основном представителей ФИФА беспокоили проблемы транспортной логистики, которые сегодня существуют в Москве», - отметил Алексей Воробьев.
По словам главы департамента, уже сейчас активно ведутся работы по решению этой проблемы.
«Постоянно идет реконструкция тех или иных трасс. В частности Волоколамского шоссе, Ленинградского и других. Ближе к проведению Кубка Конфедераций (2017 год) весь вопрос по транспортной логистике будет разрешен. Хочу напомнить, что в 2013 году в Москве будет проходить чемпионат мира по легкой атлетике, и мы активно работаем над транспортной концепцией данного чемпионата. Я уверен, что к проведению чемпионата мира по футболу транспортная логистика в Москве для проведения данного мероприятия будет полностью отработана», - заключил он.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что с 2013 года стоянка в центре города станет платной. Таким образом чиновник намерен решить проблему пробок.
«Мы пока не планируем делать платным въезд в исторический центр, а будем создавать, мягко говоря, недешевые парковки с почасовой оплатой. У человека останется право выбора», — сказал губернатор.
Право выбора будет заключаться в том, сказал господин Полтавченко, что водители будут вынуждены объезжать центр города «по новым удобным магистралям» — по Западному скоростному диаметру, по транспортному обходу по Обводному каналу.
«Либо он паркует свою машину поближе к Невскому за большие деньги. Либо он оставляет ее на въезде в центр, например, на том же Обводном канале, и пользуется общественным транспортом, который мы тоже будем развивать», — сказал губернатор.
По его словам к концу 2012 года городское правительство «отработает необходимую правовую базу и подготовит пилотный проект». С 2013 года чиновники планируют начать оборудовать в центре платные стоянки, параллельно создавая парковочные места для жителей центральных районов и новые перехватывающие парковки.
«К концу 2015 года емкость парковочных мест у станций метро необходимо увеличить как минимум в 2 раза. А в целом мы ставим задачу – за 5-7 лет построить в городе не менее полумиллиона новых стояночных мест вне уличной сети. И за счет этого снизить среднюю стоимость хранения машин в петербургских паркингах», — сказал губернатор.