Стройплощадки Петербурга проверят на оборудование мойками колес
Вице-губернатор Сергей Козырев пообещал провести строительных площадок на предмет их оборудования мойками колес. По экспертным оценкам именно стройплощадки, а также постоянные парковки транспортных средств на газонах являются повышенными источниками пыли в городе.
Сегодня вице-губернатор принял участие в Городском штабе по благоустройству, посвященному подведению итогов месячника по благоустройству. Согласно утвержденной адресной программе, 250 улиц прошли 3 цикла помывки с использованием моющих средств. Но как считают специалисты этого недостаточно. Комитету по благоустройству в ближайшее время провести еще 2 цикла помывки улиц по расширенному списку.
«В ближайшее время необходимо организовать работы таким образом, чтобы привести в порядок все дороги категории «А» и «Б». Что касается строительных площадок – проведем совместную проверку, но эти работы должны вестись независимо друг от друга», - добавил вице-губернатор.
В настоящее время ведется разработка концепции проекта реконструкции вокзала. Окончание проектирования намечено на конец 2012 года. После этого будет определен ориентировочный размер инвестиций.
Финансирование проекта модернизации вокзала «Калиниград Южный» будет осуществлено за счет средств ОАО «РЖД». Проектировщиком выступает институт «Ленжелдорпроект» - филиал ОАО «Росжелдорпроект». Техническим заказчиком - NAI Becar Projects.
В рамках реконструкции будут решены задачи по созданию комфортной среды для пассажиров и персонала, обеспечению безбарьерного доступа на все уровни вокзала маломобильных групп населения, выделению дополнительных коммерческих площадей, повышению уровня безопасности, сокращению эксплуатационных расходов и оптимизации разделения потоков.
«За счет оптимизации процессов эксплуатации и повышения отдачи от коммерческого использования площадей вокзала удастся добиться окупаемости проекта, не превышающей 10 лет», - отмечает управляющий партнер NAI Becar Projects, которая будет осуществлять реконструкцию вокзала, Владимир Андреев.
Предварительно процесс модернизации вокзала «Калиниград Южный» будет осуществляться в 3 этапа.
Первая очередь предполагает реконструкцию тоннелей, платформ и несущих конструкций дебаркадера.
II очередь включает работы по реконструкции здания вокзала, инженерных сетей, устройства навесов и открытой автостоянки.
В рамках третьей очереди рассматривается строительство паркинга, гостиницы, а также развитие привокзальной территории.
«Вокзал «Калининград Южный» является памятником архитектуры, построенным в 1929 году, - рассказывает Владимир Андреев. – В связи с этим основной сложностью данного проекта является проведение реконструкции с учетом охранного статуса. Инженерные сети вокзала, находящиеся в изношенном состоянии, также требуют незамедлительного ремонта. При этом все работы должны быть проведены в условиях действующего вокзала, без остановки движения поездов и обслуживания пассажиров».