В районе Сенной площади в Петербурге появится более 100 видеокамер
В ближайшее время на Сенной площади и улицах, прилегающих к ней, появится более ста современных видеокамер. Всего же в 2012 году в Адмиралтейском районе планируется установить более 250 видеокамер и 21 пункт экстренной связи, сообщают в администрации района.
«Администрацией района совместно с УМВД в 2011 года была разработана адресная программа установки системы видеонаблюдения и пунктов экстренной связи «Гражданин-Полиция». В соответствии с ней в Адмиралтейском районе в 2012 году планируется установить более 250 видеокамер и 21 пункт экстренной связи», - рассказывает глава администрации Адмиралтейского района Николай Линченко.
Благодаря камерам наружного наблюдения сотрудники правоохранительных органов смогут оперативно реагировать на нарушения действующего законодательства и без особого труда находить злоумышленников «по горячим следам».
В настоящее время ведется разработка концепции проекта реконструкции вокзала. Окончание проектирования намечено на конец 2012 года. После этого будет определен ориентировочный размер инвестиций.
Финансирование проекта модернизации вокзала «Калиниград Южный» будет осуществлено за счет средств ОАО «РЖД». Проектировщиком выступает институт «Ленжелдорпроект» - филиал ОАО «Росжелдорпроект». Техническим заказчиком - NAI Becar Projects.
В рамках реконструкции будут решены задачи по созданию комфортной среды для пассажиров и персонала, обеспечению безбарьерного доступа на все уровни вокзала маломобильных групп населения, выделению дополнительных коммерческих площадей, повышению уровня безопасности, сокращению эксплуатационных расходов и оптимизации разделения потоков.
«За счет оптимизации процессов эксплуатации и повышения отдачи от коммерческого использования площадей вокзала удастся добиться окупаемости проекта, не превышающей 10 лет», - отмечает управляющий партнер NAI Becar Projects, которая будет осуществлять реконструкцию вокзала, Владимир Андреев.
Предварительно процесс модернизации вокзала «Калиниград Южный» будет осуществляться в 3 этапа.
Первая очередь предполагает реконструкцию тоннелей, платформ и несущих конструкций дебаркадера.
II очередь включает работы по реконструкции здания вокзала, инженерных сетей, устройства навесов и открытой автостоянки.
В рамках третьей очереди рассматривается строительство паркинга, гостиницы, а также развитие привокзальной территории.
«Вокзал «Калининград Южный» является памятником архитектуры, построенным в 1929 году, - рассказывает Владимир Андреев. – В связи с этим основной сложностью данного проекта является проведение реконструкции с учетом охранного статуса. Инженерные сети вокзала, находящиеся в изношенном состоянии, также требуют незамедлительного ремонта. При этом все работы должны быть проведены в условиях действующего вокзала, без остановки движения поездов и обслуживания пассажиров».