«РЖД» реконструирует вокзал «Калиниград Южный»
В настоящее время ведется разработка концепции проекта реконструкции вокзала. Окончание проектирования намечено на конец 2012 года. После этого будет определен ориентировочный размер инвестиций.
Финансирование проекта модернизации вокзала «Калиниград Южный» будет осуществлено за счет средств ОАО «РЖД». Проектировщиком выступает институт «Ленжелдорпроект» - филиал ОАО «Росжелдорпроект». Техническим заказчиком - NAI Becar Projects.
В рамках реконструкции будут решены задачи по созданию комфортной среды для пассажиров и персонала, обеспечению безбарьерного доступа на все уровни вокзала маломобильных групп населения, выделению дополнительных коммерческих площадей, повышению уровня безопасности, сокращению эксплуатационных расходов и оптимизации разделения потоков.
«За счет оптимизации процессов эксплуатации и повышения отдачи от коммерческого использования площадей вокзала удастся добиться окупаемости проекта, не превышающей 10 лет», - отмечает управляющий партнер NAI Becar Projects, которая будет осуществлять реконструкцию вокзала, Владимир Андреев.
Предварительно процесс модернизации вокзала «Калиниград Южный» будет осуществляться в 3 этапа.
Первая очередь предполагает реконструкцию тоннелей, платформ и несущих конструкций дебаркадера.
II очередь включает работы по реконструкции здания вокзала, инженерных сетей, устройства навесов и открытой автостоянки.
В рамках третьей очереди рассматривается строительство паркинга, гостиницы, а также развитие привокзальной территории.
«Вокзал «Калининград Южный» является памятником архитектуры, построенным в 1929 году, - рассказывает Владимир Андреев. – В связи с этим основной сложностью данного проекта является проведение реконструкции с учетом охранного статуса. Инженерные сети вокзала, находящиеся в изношенном состоянии, также требуют незамедлительного ремонта. При этом все работы должны быть проведены в условиях действующего вокзала, без остановки движения поездов и обслуживания пассажиров».
Палаты Троекурова первой трети XVIII века, расположенные на 6-й линии Васильевского острова, 13, выставили на продажу. Минимальная стоимость здания - 300 млн рублей. Дата торгов пока не назначена.
Одноэтажное здание с высоким подвалом и трехоконным мезонином планирует продать с торгов Российский аукционный дом, пишет «Карповка». Здание площадью более 900 кв. м, с участком более 2 тыс. кв. м является объектом культурного наследия регионального значения.
Будущий владелец сможет приспособить здание практически под любые нужды. В РАДе пояснили, что в последний раз дом Троекурова реконструировали в 2010 году: «Осуществленная реконструкция предполагает отведение цокольного этажа здания для организации предприятия общественного питания... Помещения на первом и втором этажах могут быть использованы для размещения представительского офиса крупной компании, медицинского центра или мини-гостиницы с конференц-залом».
Палаты Троекурова были построены в 1723–1738 годах и первое время принадлежал петровскому стольнику купцу Алексею Троекурову. Сегодня это единственный сохранившийся на Васильевском острове образец гражданской архитектуры первой трети XVIII века, построенный на основе «образцового проекта».