«РЖД» реконструирует вокзал «Калиниград Южный»
В настоящее время ведется разработка концепции проекта реконструкции вокзала. Окончание проектирования намечено на конец 2012 года. После этого будет определен ориентировочный размер инвестиций.
Финансирование проекта модернизации вокзала «Калиниград Южный» будет осуществлено за счет средств ОАО «РЖД». Проектировщиком выступает институт «Ленжелдорпроект» - филиал ОАО «Росжелдорпроект». Техническим заказчиком - NAI Becar Projects.
В рамках реконструкции будут решены задачи по созданию комфортной среды для пассажиров и персонала, обеспечению безбарьерного доступа на все уровни вокзала маломобильных групп населения, выделению дополнительных коммерческих площадей, повышению уровня безопасности, сокращению эксплуатационных расходов и оптимизации разделения потоков.
«За счет оптимизации процессов эксплуатации и повышения отдачи от коммерческого использования площадей вокзала удастся добиться окупаемости проекта, не превышающей 10 лет», - отмечает управляющий партнер NAI Becar Projects, которая будет осуществлять реконструкцию вокзала, Владимир Андреев.
Предварительно процесс модернизации вокзала «Калиниград Южный» будет осуществляться в 3 этапа.
Первая очередь предполагает реконструкцию тоннелей, платформ и несущих конструкций дебаркадера.
II очередь включает работы по реконструкции здания вокзала, инженерных сетей, устройства навесов и открытой автостоянки.
В рамках третьей очереди рассматривается строительство паркинга, гостиницы, а также развитие привокзальной территории.
«Вокзал «Калининград Южный» является памятником архитектуры, построенным в 1929 году, - рассказывает Владимир Андреев. – В связи с этим основной сложностью данного проекта является проведение реконструкции с учетом охранного статуса. Инженерные сети вокзала, находящиеся в изношенном состоянии, также требуют незамедлительного ремонта. При этом все работы должны быть проведены в условиях действующего вокзала, без остановки движения поездов и обслуживания пассажиров».
Рейтинг стоимости вторичного жилья Санкт-Петербурга по итогам апреля опубликовало «Агентство Развития и Исследований в Недвижимости» (АРИН).
По данным аналитиков, по состоянию на начало мая дороже всего квадратный метр «вторички» стоил в Петроградском районе Петербурга - 112,3 тыс. рублей. На втором месте расположился Центральный район (106,9 тыс. рублей за «квадрат»), на третьем - Василеостровский (101 тыс. рублей), на четвертом - Адмиралтейский (93,1 тыс. рублей), на пятом - Выборгский (92,8 тыс. рублей).
Далее в рейтинге идут Московский район со стоимостью кв. м в размере 90,1 тыс. рублей, Приморский район (87,4 тыс. рублей), Фрунзенский (85,7 тыс. рублей), Красногвардейский (85,5 тыс. рублей), Калининский (85,2 тыс. рублей), Кировский (84,3 тыс. рублей) и Невский район (81,3 тыс. рублей). Замыкает список Красносельский район, где вторичное жилье в среднем предлагается по цене 78,2 тыс. рублей за «квадрат».
Согласно обзору, в целом средневзвешенная цена кв. м на вторичном рынке в апреле увеличилась относительно марта на 1% до 91,3 тыс. рублей. Лидером по росту стоимости «вторички» стал Фрунзенский район, а наибольшее снижение цены отмечено в Василеостровском районе.
В АРИН отмечают, что в первой половине апреля на регулярном рынке было отмечено снижение как потенциального спроса, так и объема предложения. Однако к концу месяца рынок отыграл падение по этим показателям. Повышенный интерес у клиентов по-прежнему вызывают квартиры в домах комфорт-класса и сегмент наиболее дешевого жилья.
Эксперты консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» ранее отмечали, что рост цен отмечается и на первичном рынке жилья Петербурга. По данным аналитиков, в течение I квартала в городе подорожали квартиры всех классов.