«РЖД» реконструирует вокзал «Калиниград Южный»
В настоящее время ведется разработка концепции проекта реконструкции вокзала. Окончание проектирования намечено на конец 2012 года. После этого будет определен ориентировочный размер инвестиций.
Финансирование проекта модернизации вокзала «Калиниград Южный» будет осуществлено за счет средств ОАО «РЖД». Проектировщиком выступает институт «Ленжелдорпроект» - филиал ОАО «Росжелдорпроект». Техническим заказчиком - NAI Becar Projects.
В рамках реконструкции будут решены задачи по созданию комфортной среды для пассажиров и персонала, обеспечению безбарьерного доступа на все уровни вокзала маломобильных групп населения, выделению дополнительных коммерческих площадей, повышению уровня безопасности, сокращению эксплуатационных расходов и оптимизации разделения потоков.
«За счет оптимизации процессов эксплуатации и повышения отдачи от коммерческого использования площадей вокзала удастся добиться окупаемости проекта, не превышающей 10 лет», - отмечает управляющий партнер NAI Becar Projects, которая будет осуществлять реконструкцию вокзала, Владимир Андреев.
Предварительно процесс модернизации вокзала «Калиниград Южный» будет осуществляться в 3 этапа.
Первая очередь предполагает реконструкцию тоннелей, платформ и несущих конструкций дебаркадера.
II очередь включает работы по реконструкции здания вокзала, инженерных сетей, устройства навесов и открытой автостоянки.
В рамках третьей очереди рассматривается строительство паркинга, гостиницы, а также развитие привокзальной территории.
«Вокзал «Калининград Южный» является памятником архитектуры, построенным в 1929 году, - рассказывает Владимир Андреев. – В связи с этим основной сложностью данного проекта является проведение реконструкции с учетом охранного статуса. Инженерные сети вокзала, находящиеся в изношенном состоянии, также требуют незамедлительного ремонта. При этом все работы должны быть проведены в условиях действующего вокзала, без остановки движения поездов и обслуживания пассажиров».
Власти Москвы планируют перестроить площадь Тверской Заставы у Белорусского вокзала и соорудить на ней транспортную развязку в ближайшие два года, сообщил заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. Стоимость реализации проекта составит более 10 млрд рублей.
На площади планируется создать открытую автомобильную стоянку для такси и автобусов и подземный трехъярусный паркинг на 1,8 тыс. машиномест. Кроме того, к 2014 году будет построена транспортная развязка с системой пешеходных переходов. На данный момент ведутся работы по перепроектированию площади.
Окончательная стоимость реализации данного проекта оценивается более чем в 10 млрд рублей, в частности, 4,19 млрд будет направлено на строительство инженерной инфраструктуры, 4,25 млрд — на строительство паркинга и 1,8 млрд — на работы по выносу уже существующих коммуникаций.
Ранее, в марте 2011 года, мэр Москвы Сергей Собянин заявлял о том, что власти столицы выкупили право реконструкции площади у частного инвестора с целью не допустить сооружение планируемого торгового центра общей площадью в 113 тыс. кв. м, который с большой вероятностью осложнил бы транспортную ситуацию.