Два российских проекта удостоены Prix d’Excellence
На Всемирном конгрессе FIABCI прошла церемония награждения Prix d’Excellence. В этом году среди награжденных оказались два российских проекта-номинанта: проект реставрации здания Главного штаба Государственного Эрмитажа группы компания «Интарсия» и поселок Millenium Park компании Villagio Estate.
Группа компаний «Интарсия» стала победителем в номинации «Наследие», а Villagio Estate – призером в номинации «Жилая малоэтажная недвижимость». Всего удостоены награды Prix d’Excellence 32 номинанта (13 победителей, 18 призеров, один специальный приз). Среди них больше всего проектов из Сингапура, Малайзии, Тайвани и Венгрии. Западная Европа представлена только двумя победителями – из Нидерландов и Швейцарии.
Победители были определены группой международных экспертов. Отбор проектов-победителей проходил по таким критериям, как оригинальность и функциональность проекта, развитие и строительство (использование инновационных технологических решений), маркетинговые и финансовые показатели, воздействие на окружающую среду и степень полезности проекта для населения.
Победители определяются в следующих номинациях: экология, реставрация, гостиничная недвижимость, промышленная недвижимость, мастер-план, офисная недвижимость, общественный сектор, жилая недвижимость, рекреационный сектор, торговая недвижимость, загородная недвижимость, специализированный проект, устойчивое развитие. Проекты включают тематические парки, спортивные клубы, морские и горнолыжные курорты, театры, отели, заводы, жилые комплексы, высотные и малоэтажные здания, торговые центры, образовательные учреждения, библиотеки, больницы, аэропорты и паркинги. Через сеть FIABCI победители смогут продвигать свои проекты и инициативы в 60 странах и в 120 профессиональных объединениях со всего мира.
Правительством Москвы рассматривает 7 вариантов продления Люблинско-Дмитровской линии от «Селигерской» (должна открыться в 2014 году) на север города с последующим соединением с Октябрьской железной дорогой, сообщил мэру его заместитель Марат Хуснуллин в ходе ознакомления со строительством будущей станции метрополитена.
«Имеет смысл выбирать оптимальный вариант так, чтобы мы интегрировали пригородное железнодорожное сообщение, дали бы возможность жителям максимально приблизиться к транспортным коммуникациям - либо к метро, либо к пригородному сообщению», - в ответ заметил С.Собянин.
Строящийся в настоящее время участок северного продолжения Люблинско-Дмитровской линии планируется ввести к декабрю 2014 года.
По словам заммэра, на новом участке длиной 10,3 км будет 6 станций. В районе будущего нового участка метро проживает около 0,5 млн человек. Его строительство будет одновременно вестись на 26 площадках.
В свою очередь, глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев сообщил журналистам, что будущий участок Люблинско-Дмитровской линии от «Марьиной роди» до «Селигерской» будет строиться на глубине более 20 метров.
«Это самая тяжелая линия в части трудоемкости и по объему работ. Обычно такие станции строятся 3-4 года. У нас стоит задача построить ее за полтора», - рассказал он.
По словам А.Бочкарева, предварительная стоимость нового участка составит около 62 млрд рублей. «В процессе будем корректировать цену и постараемся ее уменьшить», - сказал он.
По информации пресс-службы мэра и правительства Москвы, на новом участке Люблинско-Дмитровской линии будут открыты станции «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская», которая будет иметь пересадку на Серпуховскую линию, «Окружная» рядом с Малым кольцом железной дороги, «Верхние Лихоборы» и «Селигерская».
Кроме того, уже в 2012 году планируется открыть второй выход со станции метро «Марьина роща», сообщает «Интерфакс».