Два российских проекта удостоены Prix d’Excellence
На Всемирном конгрессе FIABCI прошла церемония награждения Prix d’Excellence. В этом году среди награжденных оказались два российских проекта-номинанта: проект реставрации здания Главного штаба Государственного Эрмитажа группы компания «Интарсия» и поселок Millenium Park компании Villagio Estate.
Группа компаний «Интарсия» стала победителем в номинации «Наследие», а Villagio Estate – призером в номинации «Жилая малоэтажная недвижимость». Всего удостоены награды Prix d’Excellence 32 номинанта (13 победителей, 18 призеров, один специальный приз). Среди них больше всего проектов из Сингапура, Малайзии, Тайвани и Венгрии. Западная Европа представлена только двумя победителями – из Нидерландов и Швейцарии.
Победители были определены группой международных экспертов. Отбор проектов-победителей проходил по таким критериям, как оригинальность и функциональность проекта, развитие и строительство (использование инновационных технологических решений), маркетинговые и финансовые показатели, воздействие на окружающую среду и степень полезности проекта для населения.
Победители определяются в следующих номинациях: экология, реставрация, гостиничная недвижимость, промышленная недвижимость, мастер-план, офисная недвижимость, общественный сектор, жилая недвижимость, рекреационный сектор, торговая недвижимость, загородная недвижимость, специализированный проект, устойчивое развитие. Проекты включают тематические парки, спортивные клубы, морские и горнолыжные курорты, театры, отели, заводы, жилые комплексы, высотные и малоэтажные здания, торговые центры, образовательные учреждения, библиотеки, больницы, аэропорты и паркинги. Через сеть FIABCI победители смогут продвигать свои проекты и инициативы в 60 странах и в 120 профессиональных объединениях со всего мира.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что с 2013 года стоянка в центре города станет платной. Таким образом чиновник намерен решить проблему пробок.
«Мы пока не планируем делать платным въезд в исторический центр, а будем создавать, мягко говоря, недешевые парковки с почасовой оплатой. У человека останется право выбора», — сказал губернатор.
Право выбора будет заключаться в том, сказал господин Полтавченко, что водители будут вынуждены объезжать центр города «по новым удобным магистралям» — по Западному скоростному диаметру, по транспортному обходу по Обводному каналу.
«Либо он паркует свою машину поближе к Невскому за большие деньги. Либо он оставляет ее на въезде в центр, например, на том же Обводном канале, и пользуется общественным транспортом, который мы тоже будем развивать», — сказал губернатор.
По его словам к концу 2012 года городское правительство «отработает необходимую правовую базу и подготовит пилотный проект». С 2013 года чиновники планируют начать оборудовать в центре платные стоянки, параллельно создавая парковочные места для жителей центральных районов и новые перехватывающие парковки.
«К концу 2015 года емкость парковочных мест у станций метро необходимо увеличить как минимум в 2 раза. А в целом мы ставим задачу – за 5-7 лет построить в городе не менее полумиллиона новых стояночных мест вне уличной сети. И за счет этого снизить среднюю стоимость хранения машин в петербургских паркингах», — сказал губернатор.