В Калининграде объединят дорожное и транспортное управления администрации
Назначать нового главу транспортного управления администрации Калининграда не планируется. Вместо этого, в структуре администрации будет создано единое дорожно-транспортное управление. Об этом в среду сообщила глава администрации города Светлана Мухомор.
«Должности такой не будет, в новой структуре создается дорожно-транспортное управление. На сегодняшний день рассматривать транспорт отдельно от дорог фактически невозможно, потому что это связано с безопасностью движения, в первую очередь, - сказала С.Мухомор. - Ряд работ, которые проводились этими управлениями, были непосредственно связаны с ремонтом дорог, реконструкцией, это было связано с организацией движения».
С бывшим главой транспортного управления администрации Калининграда Андреем Носоновым трудовой договор был расторгнут 11 мая 2012 года. Ранее Носонов получал два выговора за неэффективную работу возглавляемого им подразделения.
Строительство финансово-кредитного центра на Херсонской,12-14 литера «А» вызвало появление дефектов в конструктивных элементах здания на Исполкомовской, 16.
Санкт-Петербургское ГКУ «Организатор перевозок», располагающееся в этом здании, обратилось в Службу государственного строительного надзора и экспертизы Петербурга с жалобой на увеличение трещин. Служба поручила Центру экспертно-технического сопровождения провести анализ причин возникновения дефектов этого здания и дать свои рекомендации по их устранению.
Эксперты Центра выяснили, что пострадавшее здание на Исполкомовской, 16 было построено в 60-е годы прошлого века так называемым хозспособом, то есть без проектной документации. Это усложнило процесс анализа причин, повлиявших на возникновение трещин. Экспертам пришлось самостоятельно разбираться в конструкциях. В итоге обследование показало, что 3 корпуса здания были возведены из разнородных материалов: кирпича и шлакобетона. Конструктивные особенности обследуемого здания способствовали развитию неравномерных осадок.
Эксперты Центра проводили геотехнический мониторинг за пострадавшим зданием с 11 апреля по 4 мая. В это же время застройщик разрабатывал котлован будущего здания финансово-кредитного центра и по рекомендации экспертов центра усиливал конструкции дома на Исполкомовской, 16. Совместная работа экспертов и строителей дала положительные результаты. На лицевом и дворовом фасаде здания прирост осадок составила 1 мм, на межевой стене – от 3 до 16 мм, что является нормой. Раскрытие трещин не носит аварийного характера и не представляет угрозы обрушения конструкций здания и жизни людей. Бетонирование котлована подземной парковки было выполнено в кратчайшие сроки без вреда соседним зданиям, сообщают в Службе государственного строительного надзора и экспертизы Петербурга.