В Калининграде объединят дорожное и транспортное управления администрации
Назначать нового главу транспортного управления администрации Калининграда не планируется. Вместо этого, в структуре администрации будет создано единое дорожно-транспортное управление. Об этом в среду сообщила глава администрации города Светлана Мухомор.
«Должности такой не будет, в новой структуре создается дорожно-транспортное управление. На сегодняшний день рассматривать транспорт отдельно от дорог фактически невозможно, потому что это связано с безопасностью движения, в первую очередь, - сказала С.Мухомор. - Ряд работ, которые проводились этими управлениями, были непосредственно связаны с ремонтом дорог, реконструкцией, это было связано с организацией движения».
С бывшим главой транспортного управления администрации Калининграда Андреем Носоновым трудовой договор был расторгнут 11 мая 2012 года. Ранее Носонов получал два выговора за неэффективную работу возглавляемого им подразделения.
Реконструкция Ленинградского шоссе до аэропорта Шереметьево в Москве будет окончена до конца 2013 года, заявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в ходе демонстрации мэру Сергею Собянину развязки на пересечении Ленинградского шоссе с МКАД.
Развязка берет начало от путепровода за мостом через канал имени Москвы и заканчивается двумя съездами на МКАД в сторону Рублевского и Дмитровского шоссе. М.Хуснуллин отметил, что до конца текущего года планируется пустить движение в сторону Рублевского шоссе, в апреле 2013 года — в сторону Дмитровского шоссе. С.Собянин в свою очередь призвал максимально ускорять строительство таких объектов без ущерба качеству.
Реконструкция пересечения Ленинградского шоссе и Московской кольцевой автодороги является частью проекта «Большая Ленинградка» и одновременно — одним из элементов реконструкции МКАД. Цель реконструкции — облегчить транспортную ситуацию на севере Москвы, в городе Химки Московской области, а также улучшить транспортную доступность международного аэропорта Шереметьево. Работы начались с площади Тверской Заставы, где принято решение вместо подземного торгового центра построить паркинг и транспортную развязку, далее был реконструирован путепровод через Москву-реку. С февраля 2012 года работы ведутся на участке от метро «Сокол» до МКАД, где в круглосуточном режиме работает 500 рабочих. На участке планируется построить шесть подземных переходов и 20 заездных карманов.
Длина развязки на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД составляет около 3,5 км, на участке длиной около 1100 м будут оборудованы защитные экраны, стоимость работ составит около 5 млн рублей. На отрезке от МКАД до поворота к аэропорту Шереметьево будут организованы полосы для движения общественного транспорта и заездные карманы. 15 мая 2012 года проект реконструкции этого участка планируется передать на государственную экспертизу.